Van Eyck-Massenhoven

[Shrek]

Op dat stuk is nog niets veranderd, daar beginnen ze pas aan als Meerhout-Van Eyck klaar is.

[pietje]

Op dit moment is er dus duidelijk een volgende fase gestart.
Sinds een week of 2 staan er tussen Meerhout en Heze overal houten portieken onder de plaats waar het 2de draadstel gaat komen.
Ook hangt er in de masten materiaal dat nodig is om de geleiders te trekken.

Ik veronderstel dat tussen Van Eyck en Meerhout intussen beide draadstellen tegelijk in dienst zijn?

Ik vraag mij daarmee wel af of het 150KV draadstel tussen Massenhoven en Heze nog in dienst is. Herentals-Heze is afgewerkt dus zodra dat in dienst is, zou deze omschakeling kunnen dacht ik.

[Shrek]

Op dit moment is er dus duidelijk een volgende fase gestart.
Sinds een week of 2 staan er tussen Meerhout en Heze overal houten portieken onder de plaats waar het 2de draadstel gaat komen.
Ook hangt er in de masten materiaal dat nodig is om de geleiders te trekken.

Ik veronderstel dat tussen Van Eyck en Meerhout intussen beide draadstellen tegelijk in dienst zijn?

Ik vraag mij daarmee wel af of het 150KV draadstel tussen Massenhoven en Heze nog in dienst is. Herentals-Heze is afgewerkt dus zodra dat in dienst is, zou deze omschakeling kunnen dacht ik.

De werken aan de 380kV hangen niet af van de kabel naar Herentals hoor, het is eerder omgekeerd. Volgens mij wordt het veld in Heze waar de 150kV naar Massenhoven op hing hergebruikt voor de kabel naar Herentals.

[larsg]

Ik passeerde daarnet langs het aftakkingstation Guut op de 150KV van Masssenhoven naar St-Job.
Er is een paar jaar geleden al een kabelverbinding aangelegd, nu komt er één voor het tweede circuit.
Zo is er straks een mooi alternatief voor het verdwijnen van de lijn naar Poederlee en mogelijks wat ontlasting voor Massenhoven.

https://www.elia.be/en/infrastructure-a ... ijkevorsel

20230316_124106 (1).jpg (656.02 KiB) 1120 keer geschouwd

20230316_124133.jpg (1022.96 KiB) 1120 keer geschouwd

[pietje]

Daarstraks passeerde ik met de wagen de omgeving van HS station Heze.
Het viel mij op dat vlak achter de huidige mast 55H, in de richting van mast 56H een extra mast is bijgebouwd met enkel mastarmen voor het nieuwe (zuidelijke) circuit.

Ik vermoed dat dit noodzakelijk is door de oriëntatie van mast 55H waarbij de geleiders van het zuidelijke circuit anders misschien te kort bij de constructie van de mast komen.

Geen idee wat daar de definitieve plannen zijn, maar ik wou het maar ff melden

[Shrek]

Daarstraks passeerde ik met de wagen de omgeving van HS station Heze.
Het viel mij op dat vlak achter de huidige mast 55H, in de richting van mast 56H een extra mast is bijgebouwd met enkel mastarmen voor het nieuwe (zuidelijke) circuit.

Ik vermoed dat dit noodzakelijk is door de oriëntatie van mast 55H waarbij de geleiders van het zuidelijke circuit anders misschien te kort bij de constructie van de mast komen.

Geen idee wat daar de definitieve plannen zijn, maar ik wou het maar ff melden

Heb je gezien of het toevallig een tijdelijke mast is?

[pietje]

Het was in het voorbijrijden dat ik het zag, maar daardoor heb ik het niet echt grondig kunnen bekijken.
Wat ik onthouden heb:
* de nieuwe mast stond echt maar een 10-tal meter naast de andere
* De nieuwe mast had niet dezelfde kleur als de bestaande, hij leek veel donkerder.
* Op het ontbreken van de "noordelijke" traversen na, leek die qua opbouw en grootte een exacte kopie.

Aangzien de "trekkabel op het stuk tussen Meerhout en Heze al even in de katrollen hangt, vermoed ik dat de geleiders binnenkort gaan komen. Dan zal misschien wel meer duidelijk worden.

Hopelijk kan ik een volgende keer even een ommetje maken om een duidelijke foto te maken