Masttekeningen

[Hans]

Ziet er in principe niet verkeerd uit.

Voor de mastenatlas zaten Jacob en ik te denken aan telkens één mast per schetsveld, omdat iedere mast telkens één pagina in de atlas krijgt. Jeweetwel, het idee van een opzoekgids voor planten of insecten, maar dan digitaal op de site. Per "beestje" een aparte pagina met daarop een foto en schets (van een draagmast, maar liefst ook een hoekmast), wat basic informatie (waar te vinden, waarvoor in gebruik en sinds wanneer) en misschien nog wat andere dingen die van pas kunnen komen.
Een pagina in de atlas lijkt eerder op een factsheet dan op een kaart.

Vandaar dat Jacob ook drie schetsvelden heeft ontworpen. Hier even een preview:

schetsvelden_demo.PNG (17.54 KiB) 14644 keer geschouwd

In elk schetsveld staat dezelfde mast (die ik er uit de losse hand even ingekladderd heb). Het zou een oude 50 kV-mast van een meter of 18 hoog kunnen zijn, zoals ze tussen Nijkerk en Hardenwijk te vinden zijn. Noem eens wat.

Op het S20-veld komt ie aardig uit de verf en kunnen alle details erin getekend worden. Maar het S60-veld is duidelijk handiger voor de veel grotere ontwerpen die ons land rijk is. De mast is daar slechts een priegelig dingetje op.
Op die manier wouden Jacob en ik te werk gaan, zodat we een beetje eenheid en gevoel voor schaal kunnen behouden op de atlaspagina's, terwijl we dan toch geen concessies hoeven te doen op gebied van detail. Vandaar ook het scaling icon, ofwel het mensfiguurtje in de onderhoek.

[bas380]

aha! dat ziet er goed uit!

het doet me overigens wel denken aan deze site:
http://skyscraperpage.com/
maar in plaats van alleen masten en (wat je zei, insecten) zie je ook wolkenkrabbers en al maar dat is niets voor jullie behalve wat mastschetsjes.

[Hans]

Scherp opgemerkt, want dat klopt!

Jacob heeft het schetsveld namelijk deels gebaseerd op wat forumlid Max een maand of vier geleden in het topic over bijzondere masttypes heeft geplaatst: namelijk een afbeelding die oorspronkelijk op skyscrapercity stond. Met daarop een schets van de masten van Elbecrossing II en de Yangtzecrossing.
Die manier van schetsen is overzichtelijk en helder. De verticale lijnen in de schetsvelden zijn slechts toegevoegd om de traversen in hun juiste breedte weer te kunnen geven, maar verder is het idee gelijk.

[Peter]

De mastenatlas gaat een mooi onderdeel van de nieuwe site worden, dat zie ik nu al. Het mooiste is een tekening van een draagmast en een hoekmast met naast beide tekeningen een mooie foto met daaronder de mast-classificatie en eventuele bijnaam. Misschien kan ik ook nog wel wat tekenen en mocht je bepaalde foto's nodig hebben hoor ik het graag

[Max]

hey bas kan je van dit type een redelijk grote tekening maken misschien?? dit in verband met het maken van google sketch up modellen. als je eens tijd heb moet je maar even kijken of het kan !

[bas380]

Primeurtje:
dit is de eerste tekening van mijn tweede generatie masttekeningen.

wat is er veranderd:
ik heb het mast schetsveld-proof gemaakt zodat de bepaalde meters kloppen.

en het is inderdaad max's aangevraagte draagmast van de 150KV verbinding Delft-Schiedam.

[bas380]

hier in het schetsveld

[Max]

fantastisch! beter dan dit had ik het niet kunnen wensen! compleet met maatvoering! althans maximale hoogte. de rest komt dan helemaal goed! ik ga van de week weer even aan de slag met het basis model!
bedankt !

t enige wat ik adviseer is het model midden in de tekening te zetten dus zeg maar waar die lijnen elkaar kruisen met de grond en de bovenkant.

Dit om zeg maar symmetrisch te kunnen werken en bepaalde lengtes beter te kunnen berekenen

al met al is het prima! we vullen elkaar allemaal fantastisch aan zo !

[bas380]

Bedoel je het zo?

[Max]

Ja! helemaal goed zo!

ik had net al een transparante tekening hiervan kunnen maken voor eventuele texturen voor de masten! ik begin sketch-up steeds beter te begrijpen!

Dankzij jou strakke teken werk gaat t met de vormen ook een heel end komen !

met dit allemaal krijgen we zekerste weten de meest gedetaileerde website over het hoogspanningsnet van de wereld