Hoogspanningsmasten in Gelderland

[Ruben]

@Peter, mooi bedankt ik heb ze gezien op de netkaart!

We gaan verder met het 6e deel van de reportage.

Links mast 254 met rechts mast 77. Het verschil is duidelijk te zien tussen de 1e generatie & 3e generatie tonmasten.

DSC_6840.jpg (401.95 KiB) 9573 keer geschouwd

Mast 76 met op de achtergrond de fraaie splitsingsmast. Het blijft een prachtmast!

DSC_6842.jpg (355.24 KiB) 9573 keer geschouwd

Masten 254 & 77 van dichterbij.

DSC_6848.jpg (350.74 KiB) 9573 keer geschouwd

Rechts mast 79 is een gewone S+0, terwijl links mast 256 een verhoogde steunmast is.

DSC_6864.jpg (331.78 KiB) 9573 keer geschouwd

Hoekmasten 258 & 81. Beide fraai vorm gegeven hoekmasten!

DSC_6882.jpg (380.79 KiB) 9573 keer geschouwd

Nogmaals beide hoekmasten als we terugkijken richting Nijbroek.

DSC_6886.jpg (366.52 KiB) 9573 keer geschouwd

Kijkend richting Veessen zien we de rechtstand tussen mast 258-268 & 81-90.

DSC_6889.jpg (336.35 KiB) 9573 keer geschouwd

Masten 262 & 85 naast elkaar. Beide voorzien van een enkele ketting.

DSC_6898.jpg (315.7 KiB) 9573 keer geschouwd

Rechts masten 263 & 86. Masten 264 & 265 zijn weer een verhoogde versie van de steunmasten en bij masten 87 & 88 zijn weer die rare verhogingen te zien...

DSC_6902.jpg (311.77 KiB) 9573 keer geschouwd

Staatsieportret van mast 264.

DSC_6914.jpg (309.4 KiB) 9573 keer geschouwd

En een staatsieportret van mast 87. Het blijft een aparte verschijning...

DSC_6917.jpg (297.83 KiB) 9573 keer geschouwd

Masten 86 & 263 als we hier terugkijken naar masten 81 & 258.

DSC_6921.jpg (325.45 KiB) 9573 keer geschouwd

Detailfoto van de traversen van mast 87.

DSC_6923.jpg (371.7 KiB) 9573 keer geschouwd

Het water die overspannen wordt tussen masten 86-263 & 87-264.

DSC_6934.jpg (331.4 KiB) 9573 keer geschouwd

Links steunmast 267 rechts hoekmast 90. Mast 268 is de tweede wisselmast in het deel uit 1974 van Woudhuis-Lelystad.

DSC_6940.jpg (406.68 KiB) 9573 keer geschouwd

Links steunmast 266 met een halfverankering en rechts mast 89 die de dubbele ketting heeft.

DSC_6942.jpg (356.07 KiB) 9573 keer geschouwd

Links hoekmast 90 en rechts wisselmast 268. De wisselmasten blijven een mooie toevoeging in lijnen.

DSC_6950.jpg (327.9 KiB) 9573 keer geschouwd

Steunmast 91 samen met mast 268. De derde generatie wisselmasten zijn iets anders opgebouwd dan de eerste en tweede generatie tonmasten.

DSC_6952.jpg (398.43 KiB) 9573 keer geschouwd

Mast 271 met het vervolg naar hoekmast 279.

DSC_6959.jpg (332.18 KiB) 9573 keer geschouwd

Steunmast 94 met het vervolg naar wisselmast 99. Een S+6 op zo'n nieuwe stalen stiep is een bijzonder gezicht.

DSC_6964.jpg (314.93 KiB) 9573 keer geschouwd

Dit was het 6e deel, we naderen langzaam Hattem het eindpunt van deze lange en variërende reportage!

Cheers Ruben.

[Ruben]

Hierbij gaan we verder met het 7e deel. In dit deel komen de masten die op nieuwe stalen fundamenten staan aan het bod.

Beide lijnen hebben voor een deel nieuwe fundamenten gekregen zoals de masten bij Nijmegen.

DSC_6966.jpg (318.65 KiB) 9461 keer geschouwd

Kijkend richting Nijbroek zien we het verloop van beide lijnen, rechts mast 269.

DSC_6969.jpg (411.75 KiB) 9461 keer geschouwd

Mast 94 samen met mast 271. Apart beeld zo nu ze op de nieuwe fundamenten staan.

DSC_6973.jpg (395.88 KiB) 9461 keer geschouwd

Mast 98 kijkend richting de rechtstand tussen mast 99 en mast 108.

DSC_6981.jpg (290.13 KiB) 9461 keer geschouwd

Zelfde hier met de andere tonmasten. Hier zien we op de voorgrond mast 275.

DSC_6986.jpg (305.91 KiB) 9461 keer geschouwd

Mast 274 samen met mast 97.

DSC_6990.jpg (303.75 KiB) 9461 keer geschouwd

Links mast 98 met de rechtstand richting mast 90. De hoogteverschillen zijn duidelijk te zien.

DSC_6994.jpg (260.53 KiB) 9461 keer geschouwd

Mast 99 is de laatste wisselmast van Woudhuis-Hattem I. Hier maakt de lijn een klein bochtje.

DSC_7002.jpg (315.87 KiB) 9461 keer geschouwd

Mast 276, hij straalt duidelijk wat Duits uit zoals we dat zien bij de 3e generatie tonmasten.

DSC_7008.jpg (332.4 KiB) 9461 keer geschouwd

Nogmaals beide lijnen kijkend richting Nijbroek.

DSC_7011.jpg (264.35 KiB) 9461 keer geschouwd

De overspanning van de nieuwe dijk tussen mast 98 & 99.

DSC_7014.jpg (235.28 KiB) 9461 keer geschouwd

Mast 100 met op de achtergrond mast 278.

DSC_7017.jpg (285 KiB) 9461 keer geschouwd

Hier kijken we richting Hattem, rechts zien we hoekmast 108 boven de andere masten uitsteken.

DSC_7019.jpg (352.3 KiB) 9461 keer geschouwd

Hoekmast 279 samen met steunmast 102. De verschillen zijn duidelijk te zien, maar qua leeftijd valt het nog reuze mee, maar 14 jaar.

DSC_7024.jpg (353.57 KiB) 9461 keer geschouwd

De rechtstanden tussen hoekmasten 286, 108 & 293, 116. Duidelijk is te zien dat ze niet meer mooi in lijn staan met de overige masten.

DSC_7032.jpg (326.46 KiB) 9461 keer geschouwd

Hoekmast 108 van wat dichterbij gezien. Ook de verschillen in de hoekmasten zijn duidelijk te zien.

DSC_7039.jpg (296.87 KiB) 9461 keer geschouwd

Mast 107 kijkend richting mast 90 met de knik bij mast 99.

DSC_7050.jpg (322.73 KiB) 9461 keer geschouwd

Staatsieportret van mast 108. Duidelijk zijn de bretels aangepast tijdens de ombouw.

DSC_7053.jpg (293.17 KiB) 9461 keer geschouwd

Links mast 98 en rechts mast 283.

DSC_7057.jpg (263.96 KiB) 9461 keer geschouwd

Hoekmast 286 samen met steunmast 109. Beide staan ze op nieuwe fundamenten.

DSC_7061.jpg (322.21 KiB) 9461 keer geschouwd

Hierbij het 7e deel, in het achtste deel naderen we Hattem.

Cheers Ruben.

[Ruben]

Het laatste deel van deze reportage.

Links mast 267 met rechts mast 110. Hier kijken we in de richting van Wapenveld & Hattem.

DSC_7063.jpg (345.56 KiB) 9395 keer geschouwd

Mast 285 met op de achtergrond mast 107. De tonmastenstraat blijft fraai om te zien!

DSC_7067.jpg (300.39 KiB) 9395 keer geschouwd

Hoekmast 286 & steunmast 109. Duidelijk zijn de bretels van mast 286 aangepast toen de mast op de nieuwe verhoogde fundatie is gezet.

DSC_7075.jpg (329.18 KiB) 9395 keer geschouwd

Nogmaals masten 110 & 287. Duidelijk is ook de hoek van beide te zien waar de lijnen weer even iets verder uit elkaar lopen.

DSC_7077.jpg (297.81 KiB) 9395 keer geschouwd

Links mast 288 & rechts mast 111. De nieuwere tonmast heeft al randstaafbeschildering, terwijl de oude tonmast dat nog niet heeft, maar wel de fundatie is opgeknapt.

DSC_7086.jpg (337.59 KiB) 9395 keer geschouwd

Nogmaals masten 111 & 288 kijkend richting Veessen met nogmaals de bocht naar rechts.

DSC_7101.jpg (314.39 KiB) 9395 keer geschouwd

Mast 115 met op de achtergrond mast 116 waar het laatste rechtstand begint voordat het station van Hattem wordt bereikt.

DSC_7108.jpg (360.57 KiB) 9395 keer geschouwd

Hoekmasten 116 & 293 gebroederlijk naast elkaar, met een mooie doorkijk richting Hattem en de Deltamasten.

DSC_7116.jpg (370.72 KiB) 9395 keer geschouwd

Masten 117 & 294. In 2013 of 2014 is mast 117 voorzien van een compleet nieuw broekstuk en een halve ruit in de toren. Beide masten staan in de uiterwaarden van de IJssel.

DSC_7127.jpg (285.5 KiB) 9395 keer geschouwd

Nogmaals beide hoekmasten.

DSC_7141.jpg (312.66 KiB) 9395 keer geschouwd

Masten 295 & 118 van de zijkant gezien. Er zit 14 jaar verschil tussen de masten, maar de verschillen zijn toch groot tussen de 1e & 3e generatie tonmasten.

DSC_7146.jpg (355.46 KiB) 9395 keer geschouwd

Hattem vanuit een andere hoek gezien. Duidelijk is links mast 299 te zien die nogmaals zijn teugels laat vieren voor de oudere lijn. Duidelijk zijn ook hoekmast 121 & eindmast 122 te zien. En uiteindelijk rechts mast 1 voor de lijn naar Lelystad via Dronten.

DSC_7149.jpg (353.02 KiB) 9395 keer geschouwd

Een ingezoomde foto van masten 121, 122 & 1. Tussen die twee masten stond vroeger de eindmast voor de lijn naar Harculo.

DSC_7155.jpg (404.75 KiB) 9395 keer geschouwd

Deltamasten 2 & 1. Duidelijk gaat er maar één circuit vanuit Lelystad naar Hattem. Op de achtergrond mast 122.

DSC_7158.jpg (280.3 KiB) 9395 keer geschouwd

Hier beide masten weer maar nu ook met mast 3 erbij.

DSC_7166.jpg (287.01 KiB) 9395 keer geschouwd

Mast 3 met het vervolg naar Apeldoorn Woudhuis via de donaumast en de twee portalen.

DSC_7170.jpg (323.4 KiB) 9395 keer geschouwd

Het station van Hattem stamt uit 1961 met de komt van de lijn uit Apeldoorn en de lijn uit Harculo.

DSC_7176.jpg (279.71 KiB) 9395 keer geschouwd

Een staatsieportret van masten 1 & 122. Van de deltamast is er nog een eindmast aanwezig, die staat in Harderwijk. Van de tonmast staan er soortgelijke masten in Zutphen, Tiel en Harderwijk.

DSC_7179.jpg (326.07 KiB) 9395 keer geschouwd

Nog een foto van de eerste onderdoorgang van de lijn vanuit Lelystad naar Woudhuis. Rechts mast 299. Links mast 121 waarvan het fundament een schilderbeurt krijgt.

DSC_7182.jpg (358.41 KiB) 9395 keer geschouwd

En uiteindelijk nog een foto van donaumast 300 die hier als vreemde eend tussen al die tonmasten & deltamasten staat.

DSC_7186.jpg (348.97 KiB) 9395 keer geschouwd

Dit was het laatste deel van deze lange reportage van deze fraaie lijnen in Gelderland.

Cheers Ruben.

[Matthijs]

Mooie reportage!

Ik vind die masten op zó'n éénpoot fundering (zo noem ik het maar even) maar een raar gezicht, net of de mast balanceert op een lolobal, of pogostick.

Zo'n betonnen fundering als op de een na laatste foto vind ik dan een veel elegantere oplossing qua vorm en totaalbeeld.

[Hans]

Ik vind die masten op zó'n éénpoot fundering (zo noem ik het maar even) maar een raar gezicht, net of de mast balanceert op een lolobal, of pogostick.

Zo'n uit zijn krachten gegroeide spijker heet officieel een monopile. We hebben er een pagina over op de mainsite.
Overigens is toepassing op land behoorlijk zeldzaam. Het is nogal een geheister om zo'n ding op zijn plek te krijgen.

[Peter]

Afgelopen vrijdag heb ik bij Valburg gestaan om treinen op de Betuweroute te fotograferen en aangezien Dodewaard - Doetinchem mast 23 nog ontbrak heb ik die even meegenomen voor de netkaart

Mast 23 (S-3/RV) met v-ophanging i.v.m. de Betuweroute waarbij mast 22 een stuk naar het zuiden is verplaatst om ruimte te maken voor de Betuweroute en De Hoge Brugstraat bij Valburg.

DOD-DTC-380-23.jpg (324.35 KiB) 8688 keer geschouwd

[Tom]

Mooie opname, laat goed het kleine lijnhoekje zien op deze masten.
Blijft bijzonder dat enige tijd een groot aantal steunmasten tussen Zwolle en Almelo ook zo'n ophanging hadden, toen de 220 kV-lijn er nog stond.

[Peter]

Inderdaad, en het meest bijzondere vond ik dat de v-ophanging maar aan één kant zat, aan de kant waar de 220kV lijn liep. De masten die het hadden zijn nu nog te herkennen aan de ladder in de toren. Ik vind de v-ophanging zoals bij Valburg er beter uitzien dan de schuin hangende isolatorkettingen bij kleine lijnhoeken zoals bij mast 97 in de buurt van Hoge Hexel.

[JarnoS]

Hierbij foto's van masten op de Betuwe uit september 2019:

DSCN5257.JPG (285.65 KiB) 2973 keer geschouwd

DSCN5261.JPG (430.95 KiB) 2973 keer geschouwd

Die lijn kon mijn opa nog herinneren toen ze gebouwd werden

DSCN5259.JPG (371.11 KiB) 2973 keer geschouwd

DSCN5273.JPG (486.39 KiB) 2973 keer geschouwd

DSCN5276.JPG (429.15 KiB) 2973 keer geschouwd

DSCN5279.JPG (287.07 KiB) 2973 keer geschouwd

DSCN5286.JPG (421.37 KiB) 2973 keer geschouwd

DSCN5290.JPG (727.63 KiB) 2973 keer geschouwd

DSCN5301.JPG (536.41 KiB) 2973 keer geschouwd

DSCN5303.JPG (98.84 KiB) 2973 keer geschouwd

Deze mast was nog bezig onderhouden te worden zoals isolators te vervangen

DSCN5304.JPG (155.67 KiB) 2973 keer geschouwd

[JarnoS]

Hierbij nog twee foto's van Maas-Waalmastjes Nijmegen - Druten 150kV: