HoogspanningsNet Forum

Ook De Gelderlander weet hier het een en ander over te melden. https://www.gelderlander.nl/binnenland/ ... ~ae478347/

Ook TenneT meldt het een en ander op hun website en trekt publiekelijk het boetekleed aan. https://www.tennet.eu/nl/nieuws/combina ... -flevoland

Dat er iets geaard, was wel duidelijk.

Geaard of gegaard…

Beide

Er werden de gehele dag werkzaamheden uitgevoerd op Olsterpad en deze waren niet op de hoogte dat het veld uit Lelystad onder spanning stond?!
De aardschakelaar is, zo lijkt het, zonder overleg ingezet?!

Het lijkt of er onduidelijkheid bestaat wanneer een station in aanbouw is, dus onder verantwoording valt van de uitvoerende aannemer of deel uitmaakt van het net.
In de middenspanning is het duidelijk, als één kabel aangesloten is dan gelden alle voorschriften voor toegang, werkzaamheden en schakelhandelingen alsof het station onder spanning staat.

In Lelystad stond de keuzeschakelaar op “Lokaal”, dat heeft geen invloed op de beveiliging van de lijn. Werkte deze niet door de bedradingsfout?
De keuze schakelaar “Lokaal” “BVC” bepaald waar vandaan geschakeld kan worden dus als deze “Lokaal” staat dan kan het BVC niets bedienen, dus ook de schakelaar richting Olsterpad niet uitschakelen.

Wat wel duidelijk wordt is dat de kortsluitstroom is onderbroken door in aanliggende stations schakelhandelingen uit te voeren.

Johan

Bij mast 57 zitten nu doorverbindingen tussen de twee doorgeknipte circuits (die nog steeds zijn doorgeknipt). Olsterpad staat nu dus waarschijnlijk onder spanning, vanuit het oosten, doorverbonden bij mast 57 en dan via het middelste circuit richting Lelystad. Onbekend is of de doorverbinding bij Dronten 150kV er nog zit.

Ik ben er vandaag ook langsgereden en de verbinding bij Dronten is er niet, Olsterpad staat daarmee via het middencircuit ook vanuit het oosten onder spanning.

Tom schreef: ↑

03 jan 2023 21:16

Ik ben er vandaag ook langsgereden en de verbinding bij Dronten is er niet, Olsterpad staat daarmee via het middencircuit ook vanuit het oosten onder spanning.

Oke, dus als de doorverbinding bij Dronten er niet meer is is dat station ingelust tussen Lelystad en Zuidbroek, via het noordelijke circuit. Wordt het middelste circuit gebruikt voor Lelystad -> m57, waar deze is doorverbonden op het onderste circuit naar het oostelijke lijnveld op Olsterpad, en is het zuidelijke circuit, waar de zware sluiting heeft gezeten, nu over de hele lengte spanningsloos. Tot aan m57, of zelfs tot aan het rijtje noodmasten bij Kamperveen. Daarbij bestaat de doorverbinding bij Zuidbroek waarschijnlijk nog wel.

Schema weggehaald.