Grote storing Olsterpad met vlambogen

[Jesse]

Kan iemand het mp4 bestand delen van de video die op dumpert of de nos staat waarin de sluiting te zien is?

[PJK]

Is er niemand van de monteurs gewond geraakt, zie daar een kruiwagen op de foto.

Nog even terugkomend op deze opmerking, want die kruiwagen intrigeert me ook. Die stond dus op een foto die ik nabij Olsterpad zaterdagochtend vroeg maakte. Echter stond die er op vrijdagavond niet, blijkt uit twee andere dronefoto's op vrijdagavond genomen. Zie deze tweet, de foto's zijn groot op te klikken.

De tweet is vrijdagavond al rond 20:35 geplaatst; dus deze foto's zijn op vrijdag genomen. Ook de middelste staande isolator zit op dat moment nog aan de pilaar vast; bij mij is die losgekomen en hangt aan de middelste fase.

De kruiwagen in Olsterpad op zaterdagochtend

Kruiwagen.JPG (77.47 KiB) 3894 keer bekeken

Wat doet die kruiwagen daar op zaterdagochtend? En wat zit daar in? Zijn de geleiders daarmee geaard? Ik kom er niet uit.

[Allowee]

Wat doet die kruiwagen daar op zaterdagochtend? En wat zit daar in? Zijn de geleiders daarmee geaard? Ik kom er niet uit.

Waarschijnlijk niks meer dan een transportmiddel voor de aardstokken/kabels. eventueel ligt daar het knooppunt waar de aardkabels aan elkaar gemaakt zijn voordat ze aan het aardnet gekoppeld zijn, om ze schoon te houden.

[r_hellenbrand]

Dacht dat die kruiwagen er al stond tijdens het incident en het bewijs was dat ze daar aan het werk waren, niet dus.

Vraag is of de lijn die gebrand heeft voor werkzaamheden was afgeschakeld of niet.
Als er aan gewerkt moet worden, worden de fases geaard, correct?
Kun je dat zien of die geaard zijn?

Dus is kortsluiting ontstaan door een schakelfout, of stond er spanning op en is er door welke oorzaak dan ook een kortsluiting ontstaan.

[Allowee]

Middelste rail lijkt wel aardig doorgehangen..
Duidelijk is wel dat er verder weinig van te zien is. je zou haast denken dat het er voor ontworpen is

doorhang.JPG (116.01 KiB) 3817 keer bekeken

[GeB193]

Ik installeer regelmatig kleine MV-netten in de industrie. Vaak worden de ring velden van sleutel interlocks voorzien zodat je niet in kan schakelen op een geaarde kabel of een kabel kan aarden die onder spanning staat; Is zoiets in de hoogspanning ook gebruikelijk?
Officieel mag er maar 1 setje sleutels op een locatie aanwezig zijn, maar bij in bedrijf stellen is het reservesetje vaak nog niet overgedragen en dus beschikbaar. Hier misschien ook zoiets waardoor de procedures overruled konden worden?

[Johan]

Het schema is verplaatst

Johan

[jk-5]

Ik heb een schema gemaakt zodat het wat overzichtelijker hoe het net nu in elkaar zit. Buiten Olsterpad is alles nog N-1 veilig.

Johan
Schema storing Lelystad-Olsterpad.JPG

Leuk schema! In de lijn vlak voor Apeldoorn Zuidbroek (Noord) zit ook nog een doorverbinding, daar staan dus ook 2 circuits parallel. Dat station is ook alleen maar ingelust in circuit Zwart. Enig idee waarom dat is? Want de twee parallelle circuits lopen rechtstreeks door voorbij Hattem richting Kerkdorp waar ze nu de reconstructie aan het doen zijn. Met die doorverbinding lijkt het zelfs dat ze het middelste ongebruikte circuit onder spanning zetten.

[Tom]

Op je schema zie ik een 150-20 kV trafo op Olsterpad, op de foto's zie ik dat zo gauw nog niet terug. Klopt dat?

[PJK]

Op je schema zie ik een 150-20 kV trafo op Olsterpad, op de foto's zie ik dat zo gauw nog niet terug. Klopt dat?

Die staan op een steenworp afstand.