HoogspanningsNet Forum

Tsja, je moet wat:

https://www.rtvnoord.nl/nieuws/1002040/ ... omvraag-is

Je moet ook geen energiecentrales bouwen waar geen stroomvraag is... zoals in de Eemshaven.
Of windparken op zee. Daar is toch niemand die stroom gebruikt?

Niet dat ik fan ben van zonneparken op de grond. Leg dat aan op daken.

Hier het Enexis verhaal wat beter uitgediept:

https://solarmagazine.nl/nieuws-zonne-e ... -stroom-is

Kwam dit artikel over elektrisch vervoer tegen:

https://nos.nl/artikel/2466089-enorme-t ... imaatwinst

Elektrische auto moet lang gebruikt worden wil hij schoner zijn dan een verbrander.
Mijn naïeve gedachtegang zegt, gebruik biobrandstoffen, dan is de verbrander veel schoner dan de EV.

r_hellenbrand schreef: ↑

05 mar 2023 11:27

Kwam dit artikel over elektrisch vervoer tegen:

https://nos.nl/artikel/2466089-enorme-t ... imaatwinst

Elektrische auto moet lang gebruikt worden wil hij schoner zijn dan een verbrander.
Mijn naïeve gedachtegang zegt, gebruik biobrandstoffen, dan is de verbrander veel schoner dan de EV.

Idd, heel erg naïeve gedachtengang.
Bij verbranding van eender wat, ga je NOx uitstoten, dus dat willen we in ieder geval vermijden.

Wat we vooral moeten doen is sterker inzetten op het CO2 neutraal maken van onze elektriciteitsproductie, dus laat ons enkele decennia geleden beslissen om kerncentrales bij te bouwen of alvast ze zeker niet vroegtijdig te sluiten en dan komen we al een heel eind.

Kijk even naar dit paper over CNG en LNG verbranding motoren. Er is NOx uitstoot, maar als je LNG direct inspuit dan daalt die uitstoot enorm.
Wat er uitgestoten wordt kun je ook met katalysatoren afvangen/ Stikstof (N2) van maken.

Of je de elektriciteitsproductie CO2 en NOx neutraal kan maken, daar geloof ik ook niet in.
Je zult altijd snel regelvermogen (gas turbines) nodig hebben om snelle variaties op te vangen.

Kerncentrales zijn te langzaam en thorium reactoren die wel snel op en af te regelen zijn, daar investeren we nog helemaal niet in.
En dat we al die stroom voor vervoer en warmte kunnen vervoeren, dan spreken we over ver na 2050.

Tussenoplossing biogas en synthetisch gas dat zie ik als een veel realistischere optie.

r_hellenbrand schreef: ↑

05 mar 2023 11:27

Kwam dit artikel over elektrisch vervoer tegen:

https://nos.nl/artikel/2466089-enorme-t ... imaatwinst

Elektrische auto moet lang gebruikt worden wil hij schoner zijn dan een verbrander.

Ik kan in het artikel niet vinden hoe lang. In andere artikelen wel. Daar wordt over 70.000 km gesproken.
De tijden dat een auto met een ton op de teller rijp voor de sloop was zijn al lang achter ons. Met 70.000 km kan een auto nog een leven lang mee, dan is hij nog niet eens op de helft van zijn levensduur, en een EV al helemaal niet.
Mijn Tesla heeft iig al 75.000 km gereden, dus daar ben ik goed mee bezig. Mijn vorige auto's gingen allemaal met meer dan 200.000 km weg.

De EV verplichting kan nog wel eens stranden in het licht van de haven:

https://dvhn.nl/economie/Duitsers-legge ... 84469.html

Is het de lobby die het tegenhoud, of zouden ze gezien hebben dat verbieden van de verbrander niet uitvoerbaar is?

Natuurlijk is er een lobby, maar aan de andere kant hebben ze wel gelijk. Je moet bij voorbaat geen toekomstige technieken uitsluiten.