Laag en middenspanningsnet capaciteitsproblemen

[ds23man]

Bij Liander dachten ze zeker: laten we het jaar eens goed beginnen:

https://solarmagazine.nl/nieuws-zonne-e ... zaltbommel

[ds23man]

Inmiddels zijn we weer 14 dagen verder:

https://solarmagazine.nl/nieuws/i26319/ ... rd-holland

Als we op het kaartje kijken, kunnen we wel tot de conclusie trekken dat heel Noord Holland op slot zit voor gebruik:

1nh.PNG (457.85 KiB) 3121 keer bekeken

[ds23man]

Enexis neemt zijn eerste vluchtstrook in gebruik:

https://solarmagazine.nl/nieuws/i26365/ ... ljard-euro

Met filmpje.

[ds23man]

Nog meer uitbreidingen en stations:

https://solarmagazine.nl/nieuws-zonne-e ... -hoogeveen

[ds23man]

Gaan ze hier het 10 kV net extra vermogen geven met een extra 20kV net?

https://solarmagazine.nl/nieuws-zonne-e ... an-liander

[Johan]

Gaan ze hier het 10 kV net extra vermogen geven met een extra 20kV net?

https://solarmagazine.nl/nieuws-zonne-e ... an-liander

Klopt, ze gaan nieuwe 10kV invoedingspunten maken door middel van een nieuw 20/10 kV station. Dit kan alleen maar als er 20kV beschikbaar is.

Johan

[maarten]

20 kV transformatoren op het hoogspanningsstation, van daaruit met 20 kV (waar op een aantal plekken misschien zelfs de bestaande kabels voor gebruikt kunnen worden) naar de hoofdverdelers waar het naar 10 kV getransformeerd wordt?
Dat impliceert dat het 10kV-net genoeg capaciteit heeft en dat het probleem vooral op de hoogspanningsstations ligt.

[Hans]

Dat lijkt niet helemaal de juiste conclusie. Het lijkt erop dat 10 kV in kleinere netdelen zoals vanaf onderstations en dan de wijken in (of de boerderijen in) in ieder geval minder grote problemen heeft dan de langere hoofdtransportkabels die ook op 10 kV worden bedreven. Door die te vervangen door 20 kV, bij voorkeur in ringvormen, en daarna 20/10 kV trafo's bij te plaatsen voeg je als het ware een extra transportnetvlak toe, waarmee gerichte versterkingen mogelijk zijn tussen dorpen/steden en het 110- of 150 kV-net. De voormalige hoofdtransportkabels op 10 kV krijgen het dan minder heet en kunnen mogelijk zelfs worden geknipt om in nieuwe invoedingspunten te voorzien. Aan het einde van de dag wordt ontsluiting van meer capaciteit dan dankzij 20 kV al tot aan de dorpsrand gebracht.

Dat netvlak dieper in dorpen en steden brengen kan ook, maar dat geeft het probleem dat op elk uiteinde opnieuw 20/10 kV trafo's nodig zijn wanneer je 20 kV wil integreren in een bestaand en goed werkend 10/0,4 kV net. Soms kan het dan handiger zijn om toch juist op 10 kV te blijven en alleen de kabel door de dorpsstraat te verzwaren (20 kV ready, dat wel) dan om diezelfde verzwaarde kabel meteen op 20 kV te gaan bedrijven en dan ergens weggepropt op een altijd onhandige plek een nieuwe 20/0,4 kV trafo bij te plaatsen.

Liander heeft in de investeringsplannen en KCD's van de laatste jaren heel wat af geschreven over de aanleg van nieuwe 20 kV. Ook in de Phasetophase-bijbel staat er het een en ander over.

[NSLA]

In dit soort landelijke gebieden heb je vaak zeer lange dunne 10 kV kabels waardoor de spanning behoorlijk kan variëren. Door de zonopwek wordt de spanning te hoog, door extra verbruik wordt de spanning te laag. Er kan dan zowel geen extra opwek als verbruik meer op het net erbij. Het is een spanningsprobleem.

Door met dikke 20 kV kabels dieper het net in te gaan en daar het bestaande 10 kV net op te knippen en achter nieuwe 20/10 kV ruimtes te zetten wordt deze spanningsvariatie verminderd. Vanwege de hogere spanning en dikkere diameter is de 20 kV spanning veel stabieler. En de dikke 20 kV kabels hebben veel meer capaciteit

[Johan]

Voor het oplossen van een te hoog spanningsverschil van transportkabels is deze oplossing niet geschikt omdat de trafo 6MVA is. Een oplossing voor lange voedingskabels zou je kunnen denken aan een regeltrafo 10/10kV of de kabels vervangen door zwaardere 20kV kabels en onder 10kV bedrijven.

Deze stations zijn meer een oplossing voor, zoals NSLA al aangeeft, lange kabels in landelijke gebieden. Een 20kV kabel naar zo’n 10/20kV station en één of twee 10kV ringen knippen en op het nieuwe station aansluiten. Bij een storing in de 20kV kan je dan altijd terugvallen op de oude 10kV situatie.

Ik vindt het wel een mooie oplossing, vooral omdat het als een snelle oplossing geschikt is. Je kan dit uitbouwen door zo’n zelfde oplossing in een aanliggende wijk en er dan een 20kV ring van te maken. Dan ontstaat er gelijk de mogelijkheid om wat zware klanten naar 20kV om te bouwen.

Johan