BBB380kV

[Tom]

Bij sterke wind trekken de draden strakker. Door het hoogteverschil met de kruisingsmasten bestaat daardoor het risico dat de isolatoren omhoogdraaien en te dicht bij de traverse komen. Met de V is dat niet meer mogelijk. Dit probleem speelt bij meer masten met een hogere buurmast, de V-ophanging zie je daardoor meer toegepast.

[Peter]

Dat heb ik nog niet eerder gezien bij grote crossings. Meestal worden crossingsmasten vooraf gegaan door afspanmasten maar de Lek-crossing is in dat opzicht wel een bijzondere omdat de grote crossingsmasten worden voorafgegaan door "kleinere" crossingsmasten. Speelt het feit dat er nu kunststofisolatoren worden toegepast ook een rol?

Ik ben wel blij dat mast 11 I zijn wisselfunctie blijft houden.