HoogspanningsNet Forum

Niet echt een idee, maar ik vond het altijd al opvallend dat het alleen maar de eerste 5 masten waren, net tot op het punt dat de lijn een hoek maakt. Ik veronderstelde dat het iets geweest is dat met de vroegere electriciteitscentrale te maken had, maar geen idee of daar ooit draden aan gehangen h...

Jammer dat er bij Heze geen bijpassende mast met kattenoren wordt geplaatst :( Ik ben er nog altijd niet van overtuigd dat die nieuwe mast een blijver is. Voor hetzelfde geld is dit gewoon een tijdelijke constructie om mast 55H te kunnen weghalen en rehtstreeks van 54H naar 56H te kunnen gaan. Zond...

zo staan er onder anderen in Mol ook: https://www.google.be/maps/@51.2224398,5.1151466,3a,75y,83.54h,96.05t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRHqJ53bY5zpmisgf9CX40w!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu Oh ja, die exemplaren. Weet jij toevallig wat daar ooit de bedoeling van was? Een tweede lijn richting Beringen ofzo?

Chris Beutels schreef: ↑

24 sep 2023 16:27

En dan staan er in Oelegem/Massenhoven masten die half benut zijn.

En deze zien er heel vreemd uit omdat op de masten die 4 draadstellen kunnen dragen enkel posities 1 en 3 benut worden.

maarten schreef: ↑

20 apr 2023 22:27

Kun je een HVDC station neerzetten. Wat wel een beetje jammer is zijn de lange GIL 380 kV naar de portalen.

Dat is vooral nodig bij de bouwfase, achteraf kan je die als het nodig is serieus inkorten dmv een nieuwe eindmast.

Frietenlijn op 380kV misschien :phew: Als er toch om de interconnectie vanuit Zeeuws Vlaanderen gaat... Gaat die lijn naar Rodenhuize of Eelke Noord? Geen van beide. Waar vroeger het schakelstationnetje stond waar de frietenlijn op de 150kV Eeklo Noord-Brugge aftakte heeft Elia al één en ander voor...

Inderdaad, deze lijn wordt momenteel gesloopt.
Kort gezegd is alle 70kV bedreigd, maar vooral de pré WOII-lijnen staan quasi allemaal op de slooplijst.

Nog een korte update: naast het 150 kV station Heze is er doorberbinding gemaakt tussen de nieuwe kabels vanuit Meerhout richting Massenhoven. Hierdoor zijn er dus aan 1 zijde geleiders gekomen aan de nieuwe mast waarover ik enkele posts geleden sprak en is er dus een zeer korte verbinding gemaakt ...

Daarstraks passeerde ik met de wagen de omgeving van HS station Heze. Het viel mij op dat vlak achter de huidige mast 55H, in de richting van mast 56H een extra mast is bijgebouwd met enkel mastarmen voor het nieuwe (zuidelijke) circuit. Ik vermoed dat dit noodzakelijk is door de oriëntatie van mas...

Technisch kan er 10 km ondergronds, ik had verwacht dat ze deze lengte volledig zouden inzetten rond Zedelgem. Maar blijkbaar vindt men een klein stukje in Roeselare toch nodig. Dit verhoogt natuurlijk enorm de kostprijs, die transities van bovengronds naar ondergronds zijn immers peperduur.