HoogspanningsNet Forum

Goedemorgen.
Mijn naam is Erik, bijna 25 jaar werkzaam in de elektrotechniek als elektricien.
Sinds enkele jaren verzamel ik diverse borden van oude hoogspanningsmasten of transformatorhuisjes.
De gegoten metalen borden vind ik het mooist en deze zoek ik regelmatig op sites als marktplaats.
Om ...

Mooie masten en de nieuwe isolatoren van kunststof ga ik ook steeds meer waarderen.

Dan offtopic:
Ook iets te zuiden van het treinstation Lansingerland-Zoetermeer staat een (Wintrack) mast in het water, de fundering hiervan is daar duidelijk te zien! Wie heeft hiervan een foto (van het mastnummer)? Hartelijke groeten van Nico uit Gouda. :)

[moderator: je mag dit bericht naar ...

Waarom het stuk RIlland - Tilburg geen gelijkstroom? Kosten? Alsof Wintrack masten goedkoop waren. Ik heb het niet over het ombouwen van bestaande lijnen, maar alleen over NIEUWE 380 kV lijnen.
Het stuk Rilland - Tilburg zal ook met vakwerkmasten worden gebouwd.

De kosten van ...

Er zijn meningen moeten verdeeld worden over de masten.
Waarom zijn ze gestoord dan?
Zijn er Deense Groningers hier of zo, of dat die mensen vergiftigd zijn door de CoBrA...,
Oh wacht eens, zijn de Wintrackmasten niet uit dat land gemaakt? (Deels)
Daarom hebben ze last van, ze zijn Deens ...

We moeten ook gewoon eerlijk zijn dat die lijnen inmiddels heel oud zijn, die van Hunze naar Gasselte is van 1933. Verzwaring is lastig omdat ze het gewicht niet aankunnen. Dus is het twee vliegen in 1 klap.


Dat is waar. Maar er komt bovengronds geen 110 en 150 kV meer bij dus er blijft steeds ...

Wordt Nederland dan Denemarken 2.0?
Is de CoBrA Nederland al vergiftigd?
:heelfok: :protest:
110kV-gebied lijkt bijna wel Deense 132kV gebied qua bedreiging...
Legoningen... :kopstoter:

Dat is f***ing nutteloos, Tennet moet wel geld er vandaan komen, als we er meer moeten betalen, dan betaal ...

Volgens de PDF zag ik ook dat denk ik de historische lijn in de Biesbosch door de tweede lijn tegen de vlakte moet... :cry:


Van die hystorische lijn in de Biesbosch is al niet veel meer over. Slechts de Amerkruising en enkele originele steunmasten uit 1945 en dat is het.
Het grootste deel is in ...

Het is wel een mooi ontwerp maar echt totaal anders dan we gewend zijn in de voormalige IJsselmij concessie. De IJsselmij Donaumasten ogen inderdaad een stuk rustiger in het landschap. Dit nieuwe ontwerp zou ik eerder ergens in Noord-Brabant verwachten, daar lijkt deze ontwerpstijl meer op. Ik ben ...

The Towers 1 to 23 of the branch from the powerline Philippsburg-Pulverdingen to Birkenfeld have three crossbars, as they will carry on their lowest crossbar the 110 kV-circuit of the powerline Birkenfeld - Pforzheim Cogeneration Plant. On July 7th, 2024 however this line used still its old towers ...