Bouw 380kV Vijfhuizen-Bleiswijk

[BasH]

Deel 2: Vastleggen oude 150 kV lijn (2)

Op de eerste zomerse dag van dit jaar ging ik verder met het fotograferen van het lijndeel Vijfhuizen - Haarlemmermeer - Sassenheim. Het was mijn bedoeling om het gedeelte tot en met het station Haarlemmermeer vast te leggen.

Eerst een andere kijk op een hoogspanningsmast: Mast 75 vanaf de "Big Spotters Hill", een kunstmatige heuvel met een hoogte van ca. 40 meter. De heuvel is aangelegd ter gelegenheid van de Floriade 2002 tentoonstelling en dient om toekomstige en/of buitenaardse archeologen voor raadsels te stellen

Mast 75. Op de achtergrond zien we de 'Skyline' van Amsterdam. Direct boven de top van mast 75 het Okura hotel, het oudste lid van de skyline. De toren in het midden is de Rembrandttoren die gezelschap heeft van de Breitnertoren en de Mondriaantoren. Deze torens zijn naast het trein- en metrostation Amstel neergezet. Rechts zien we de kantoorcomplexen van de Zuidas. De toren die omringd wordt door bouwkranen is, als ik me niet vergis, onderdeel van het Amsterdamse WTC. De meest rechtse toren is mogelijk het ABN AMRO kantoor bij de Amsterdam ArenA.

Vijfhuizen-Bleiswijk 20160507-0027.jpg (630.76 KiB) 2828 keer geschouwd

Mast 72, 71 enz. richting het zuidwesten. Om deze lange rechtstanden beter in beeld te brengen, heb ik gekozen om tegenlicht te gebruiken. Hierdoor steken m.i. de masten en geleiders beter af.

Vijfhuizen-Bleiswijk 20160507-0034.jpg (755.25 KiB) 2828 keer geschouwd

Mast 68, 67 en verder. Deze mast is met een stalen constructie ca. 2 meter verhoogd. Ook zijn de bliksemdraden in dit deel voorzien van vogelspiralen.

Vijfhuizen-Bleiswijk 20160507-0037.jpg (851.49 KiB) 2828 keer geschouwd

Nu met de zon in de rug: Mast 68.

Vijfhuizen-Bleiswijk 20160507-0040.jpg (780.32 KiB) 2828 keer geschouwd

Mast 66 en 65 en het portaal om station Haarlemmermeer aan te sluiten.

Vijfhuizen-Bleiswijk 20160507-0041.jpg (773.03 KiB) 2828 keer geschouwd

De portaalmast. Ik kon geen mastbord waarnemen en volgens de GE netkaart (Versie 5.0 bèta) heeft deze ook nummer 65. Daarachter de 'echte' mast 65. De grijze kubus achter het portaal is het 150 kV deel van het station. Helaas staat alle apparatuur binnen opgesteld, zodat er verder interessante plaatjes van het station zijn te maken. Ook het 50 kV deel is een gesloten gebouw.

Vijfhuizen-Bleiswijk 20160507-0048.jpg (678.77 KiB) 2828 keer geschouwd

Detail van de portaalmast.

Vijfhuizen-Bleiswijk 20160507-0051.jpg (621.93 KiB) 2828 keer geschouwd

En een laatste blik op de hoogspanningslijn met mast 64 t/m 48. Tussen Mast 62 en 61 is vermoedelijk mast 47 te zien.

Vijfhuizen-Bleiswijk 20160507-0046.jpg (663.61 KiB) 2828 keer geschouwd

Met vriendelijke groeten,
Bas

[BasH]

Deel 3: "Drive-By" Station Vijfhuizen

De bouw van het 380 kV deel gaat gestaag door. Vanmiddag zat ik in een bus op de N205 en kon ik even een "drive-by shooting" doen. Meestal zit ik als bestuurder op dit wegdeel waardoor het maken van foto's niet mogelijk is... De foto's heb ik met mijn nieuwe telefoon gemaakt en ik ben niet ontevreden over het resultaat.

Vijfhuizen-Bleiswijk 201606-001.jpg (638.62 KiB) 2736 keer geschouwd

Vijfhuizen-Bleiswijk 201606-002.jpg (811.97 KiB) 2736 keer geschouwd

Inmiddels zijn er ook geleiders ingehangen in de rood-witte wintracks ten noorden van de A200 en is de eindmast inmiddels geplaatst. Volgend weekend heb ik weer gelegenheid om uitgebreid foto's te maken.

Vriendelijke groeten,
Bas

[michel]

Deel 3: "Drive-By" Station Vijfhuizen

De bouw van het 380 kV deel gaat gestaag door. Vanmiddag zat ik in een bus op de N205 en kon ik even een "drive-by shooting" doen. Meestal zit ik als bestuurder op dit wegdeel waardoor het maken van foto's niet mogelijk is... De foto's heb ik met mijn nieuwe telefoon gemaakt en ik ben niet ontevreden over het resultaat.

De bijlage Vijfhuizen-Bleiswijk 201606-001.jpg is niet meer beschikbaar

De bijlage Vijfhuizen-Bleiswijk 201606-002.jpg is niet meer beschikbaar

Inmiddels zijn er ook geleiders ingehangen in de rood-witte wintracks ten noorden van de A200 en is de eindmast inmiddels geplaatst. Volgend weekend heb ik weer gelegenheid om uitgebreid foto's te maken.

Vriendelijke groeten,
Bas

Mooie update!Ik heb ook nog wat beeldmateriaal van omgeving Vijfhuizen.De opnames zijn van afgelopen zaterdag.

[michel]

2 deel van mijn bijvangst omtrent Vijfhuizen.(ik was daar in de buurt)

[Peter]

De bouw gaat nu toch aardig snel, mooi om het zo via deze reportage op afstand te kunnen volgen Over de obstructiebeschildering aan één kant zal ik maar niks meer zeggen

[Tom]

Mooie reportage, het begint al ergens op te lijken!

Ik ben helemaal om als het gaat om de appreciatie van deze wintrackmasten, zeker dit wat aangepaste ontwerp met dikkere masten en de gewijzigde isolatorconfiguratie van de steunmasten kan ik tegenwoordig wel mooi vinden . Ik kijk uit naar het moment dat de bretels erop zitten.

[Hans]

Wie heeft Toms account gehackt?

Dank voor de reportage en fotografie. Inderdaad schiet het aardig op. Ze gaan sneller dan ik had verwacht, dat wordt nog wat in het zuidelijk deel en bij Doetinchem. Misschien hebben we wel veel korter de tijd dan verwacht. Als de procedures eenmaal zijn geslecht gaat blijkbaar werkelijk de beuk erin en dan vordert men met grote snelheid.

Hoewel de nieuwe ophanging meer op de ons vertrouwde driehoekige dan wel geïsoleerde traverse lijkt, ben ik niet meteen onder de indruk. Juist omdat een wintrack in niets lijkt op een vakwerkmast kon ik de scherpe symmetrische V-braces van de eerste serie bij Delft en Bleiswijk nog wel waarderen. Het was zo onvergelijkbaar met wat we kenden dat het niet eens in me opkwam om er vergelijkingsmateriaal voor te zoeken.
Inmiddels is dat anders, nu deze niet-symmetrische V-braces verschijnen. Ze staan "zwaarder" en wat sterker dan de strakke puntige V-braces bij Bleiswijk, maar de aanblik van de mast verkrijgt er ook een soort 'oef, dat hou ik maar net' van. De lichtvoetigheid die de scherpe V-braces hadden en die wel enigszins bij de scherpe kegels paste, is niet langer aanwezig met deze zwaardere uithangende V-braces. Moeilijk te zeggen of dat nu mooier is of niet.

[Shrek]

In lange rechtstanden vind ik de wintracks nog aanvaardbaar, maar de mast op vijfhuizen001 is de mooiste

[voltron]

Ze hebben veel meer "mast" uitstraling dan die bij Delft en Pijnacker.

[BasH]

Hoi Michel,

Bedankt voor de reportage. Nu kan ik komend weekend verder met het vastleggen van Hoofddorp-Sassenheim

Vriendelijke groeten,
Bas