Bouw 380kV Beverwijk - Vijfhuizen

[BaDu]

Toevallig reed ik vanmiddag van Gouda naar Den Haag en kwam onderweg deze tegen. Ik kan er niet aan wennen. De vakwerk uitvoering ziet er inderdaad veel beter uit.

Eigenlijk ben ik wel benieuwd waarom jij de (of specifiek deze) wintracks niet mooi vindt?
Ikzelf ben de masten steeds meer gaan waarderen vanwege het integrale ontwerp wat er aan te grondslag ligt. Er is in de ontwerpfase rekening gehouden met onderhoud, GSM antennes, sterkte (is/wordt overigens wel aangepast nav de voorbeelden op de foto, waar sommige hoekmasten duidelijk krom staan), landschappelijke waarde etc.
Als ik "leken" vraag wat ze mooier vinden hoor ik toch vaak een voorkeur voor de wintrack vreemd genoeg. Wij hebben als vakwerk liefhebbers daar wel vaak een andere mening over .

[ElektroThriller]

Wat me in ieder geval opvalt is hoe strak de geleiders staan. Dat moet natuurlijk wel, want een brede snelweg wordt ook nog eens niet haaks gekruist. Misschien buigen die hoekmasten iets door. Maar wie heeft er wel eens een hengelaar met een kaarsrechte hengel gezien?

[power cut]

Toevallig reed ik vanmiddag van Gouda naar Den Haag en kwam onderweg deze tegen. Ik kan er niet aan wennen. De vakwerk uitvoering ziet er inderdaad veel beter uit.

Eigenlijk ben ik wel benieuwd waarom jij de (of specifiek deze) wintracks niet mooi vindt?
Ikzelf ben de masten steeds meer gaan waarderen vanwege het integrale ontwerp wat er aan te grondslag ligt. Er is in de ontwerpfase rekening gehouden met onderhoud, GSM antennes, sterkte (is/wordt overigens wel aangepast nav de voorbeelden op de foto, waar sommige hoekmasten duidelijk krom staan), landschappelijke waarde etc.
Als ik "leken" vraag wat ze mooier vinden hoor ik toch vaak een voorkeur voor de wintrack vreemd genoeg. Wij hebben als vakwerk liefhebbers daar wel vaak een andere mening over .

Het eerlijkste antwoord is, denk ik, dat ik niet kan wennen aan de afwijkende vorm van een wintrack. Voor mij bestaat een mast uit vakwerk. Het contrast is te groot. Als klein kind was ik al gefascineerd door HS masten, speciaal het lijntje van Flakkee naar Klaaswaal. Ik heb nog tekeningen uit mijn kleuterschool tijdperk waarop die masten staan.

[BasH]

Eigenlijk wel een goed idee om het late avondlicht voor fotografie te benutten. (Als je overdag werkt kan het natuurlijk door de week niet anders.) Levert mooie plaatjes op, waarvoor mijn dank. (Vanaf midden juli neemt overigens de daglengte weer snel af; 's morgens is het nu al goed merkbaar.)

Dank je,

Helaas was er te veel bewolking voor "Gouden Uur", maar de tegenlichtopname van mast T32 werd er wel een stuk mooier door. Ofwel zoals onze grote filosoof uit Betondorp altijd pleegt te zeggen: "Elk nadeel hep z'n voordeel."

hmmm vakwerk-wintracks ziet er nog niet eens zo slecht uit

Inderdaad, als ze nu ook nog overeind kunnen blijven staan zonder tuidraden . Eigenlijk nauwelijks te bevatten dat zo'n ranke paal met zo'n zware last bestand moet zijn tegen windkracht 12...

Met vriendelijke groeten,
Bas

[Nico uit Gouda]

Hallo iedereen. Lees nu ook http://www.randstad380kv-noordring.nl/v ... -juli-2015 en zie ook http://www.tennet.eu/nl/nl/nieuws/artic ... lland.html en https://haarlemmermeergemeente.nl/nieuw ... vijfhuizen Hartelijke groeten van Nico uit Gouda.

[Peter]

Vooral de eerste link s mooi gedetailleerd met de huidige stand van zaken van de bouw van de hoogspanningsverbinding Verder blijft het transport van de transformatoren een bijzonder gezicht

[BasH]

Deel 6: Update tijdelijke masten (2)

Vanwege de vakantie hebben ook de werkzaamheden m.b.t Beverwijk - Vijfhuizen voor het oog stilgelegen. Sinds eind augustus wordt er echter weer gewerkt aan de tijdelijke verbinding. De A200 is om deze reden 2 keer gedurende de avond afgesloten geweest. Hier is een korte fotoreportage van afgelopen zondag om de vorderingen in beeld te brengen.

Links zien we masten 33 en 34 van de Ringvaartkruising. De Ringvaart ligt direct achter de bomenrij. De tijdelijke mast T37 rechts is op dit moment de laatst geplaatste mast van de tijdelijke verbinding. Ik heb nog geen werkzaamheden gezien aan de overkant van de Ringvaart.

Velsen-Vijfhuizen 20150830-0003.jpg (686.65 KiB) 6483 keer bekeken

Mast T36 is al voorzien van trekdraden.

Velsen-Vijfhuizen 20150830-0004.jpg (484.96 KiB) 6483 keer bekeken

Masten T35 en T34 staan ten noorden van de A200. De trekdraden zijn in de avonden van 19 en 26 augustus over de snelweg gespannen. Hier heb ik helaas geen foto's van.

Velsen-Vijfhuizen 20150830-0009.jpg (658.94 KiB) 6483 keer bekeken

Een andere blik op de Ringvaartkruising.

Velsen-Vijfhuizen 20150830-0010.jpg (512.16 KiB) 6483 keer bekeken

Met vriendelijke groeten,
Bas

[Mark]

Mooie update !

Je vraagt je af waar ze al die tijdelijke masten vandaan trekken. Zouden er zoveel in Nederland liggen standaard?

[Knarvel]

Ik denk dat de masten die ze voor dit project nodig hebben minstens een jaar blijven staan, dus die zullen er wel apart voor zijn aangeschaft en later op voorraad blijven voor het volgende projekt, danwel inzet bij een calamiteit. Ik denk ook dat dit type mast een standaard onderdeel is wat ook in andere vakgebieden gebruikt zal worden, en dus door diverse metaalwarenbouwers vlot geleverd kan worden. Alleen de spullen in de top, de isolatoren ect., zijn hs-specifieke onderdelen.

Hier ook nog een paar plaatjes van deze situatie met de telelens geschoten...

De noodmasten zijn nogal eenvoudig opgebouwd, en een stapel verse oude bordjes heeft men ook nog weten te vinden. Alleen jammer dat het zo scheef zit, moest zeker ff snel zonder waterpas...

DSCN3659a.JPG (169.17 KiB) 6438 keer bekeken

De opbouw bovenin de tijdelijke masten

DSCN3667a.JPG (294.06 KiB) 6438 keer bekeken

en een detail op grote hoogte

DSCN3668a.JPG (233.21 KiB) 6438 keer bekeken

Blik vanaf de oude notweg in zuidelijke richting over de spoorbaan

DSCN3673a.JPG (416.93 KiB) 6438 keer bekeken

Hier loopt de tijdelijke 150kV lijn kennelijk nog half onder de nieuwe lijn door met deze overgangsportalen

DSCN3680b.JPG (504.05 KiB) 6438 keer bekeken

Naast de vele treinmomentjes op dit forum nu eens een scheepsmomentje, De varende vakantie-kolonie "Mein Schiff 1" van de TUI als decor voor het eerste mastenpaar (nr.7?) op de zuidoever van het Noordzeekanaal.

DSCN3699a.JPG (220.69 KiB) 6438 keer bekeken

Een ot-mast, maar met deze lichtval moest dit wel meegenomen worden.

DSCN3678b.JPG (247.85 KiB) 6438 keer bekeken

Mast 27 of 28 van Vln-Vhz in de avondzon, als herinnering hoe die eruit zag... (De avondzon bedoel ik)

DSCN3687a.JPG (256.94 KiB) 6438 keer bekeken

[ElektroThriller]

Leuke bijdrage, Knarvel! Ik ben een paar keer per boot vanuit Amsterdam naar Noorwegen gevaren. In het Noordzeekanaal is het zicht op beide oevers bijzonder spectaculair. Gelet op de aanwezigheid van de Polderbaan en de Zwanenburglaan is een vliegtuigmoment ook een optie.