Op moment van foto's maken was er nog maar 1 paar Wintrack masten geplaatst, namelijk bij Delft naast de wijk Tanthof-West (wijk 22). De locatie is goed te bereiken, met tramlijn 1 of 19 vanaf station Delft ben je er zo met een stukje lopen. Het is makkelijk te vinden, namelijk bij een parkje tussen Tanthof en de toekomstige A4 (die nu ook in aanleg is). De masten staan vlak ten zuiden van de splitsing tussen het Kranenburgerpad en de Buurslootpad (kaart).
01. Komend vanaf een tramhalte in Tanthof-West zie je op gegeven moment vanuit het parkje dit setje Wintrack masten opdoemen. Direct opvallend is dat er aan elke pyloon 3 uithouders aan de buitenkant zitten in plaats van binnen. Zoals Peter al paar berichten eerder vertelde worden dit combinatiemasten tussen 380kV en 150kV. Gezien de ringen tussen de 3 houders vermoed ik dat daar ook nog isolatoren aankomen zoals bij de Wintracks bij Zoetermeer. Eveneens ga ik ervan uit op basis van kaartjes op Randstad 380kV dat hier het opstijgpunt is.
02. Direct valt het zéér slanke ontwerp van de Wintrack op. Vanaf een zijkant gezien reduceert het aanzicht zich tot 1 pyloon.
03. Over het water kunnen we kijken naar de oude bestaande 150kV lijn tussen Wateringen en Delft. De hoek hier zorgt ervoor dat de masten parallel lopen aan de A4 ene richting en N470 andere richting.
04. Een oude Donaumast van de zijkant. Duidelijk is dat dit meer zichtbaar in het landschap is ten opzichte van de Wintrack.
05. Er moet thans nog een hoop gebeuren voordat we hier de eerste kabels zien.
06. De aannemer zit duidelijk niet te wachten op pottenkijkers. Op geruime afstand komen we dit verbodsbord al tegen op het Kranenburgpad. Het bouwterrein was verderop ook goed afgezet met bouwhekken (ook wel logisch als er op termijn gewerkt gaat worden met hoogspanning). Eveneens was de westkant van het terrein ook afgezet, ook wegens de aanleg van de A4 (wat ook opmerkelijk stevig was afgezet).
07. Een wat meer detailshot op een deel van de mast. Ik zal in een andere post nog wel 100% crops van de foto plaatsen waar je goed de details kan zien.
08. Ik vermoed dat op de plek van de zandbult de apparatuur voor het opstijgpunt komt, dus de trafo's en dergelijke. Echter zou je dat aan de zuidkant van de mast verwachten dus geheel zeker weten doe ik het niet...
09. Een stukje verder gelopen. Het Wintrack ontwerp valt al enigszins weg in de natuur.
10. Een hoekmast in de eerdergenoemde 150kV lijn Wateringen - Delft die als ik het goed begreep op termijn gesloopt gaat worden. Deze masten zitten voor mij in iedergeval vol met verrassingen, waar ik al eerder vragen over had. Een uitgebreid fotoverslag daarvan volgt nog .
11. Ik ben hier het talud van de N470 opgelopen zodat je wat beter overzicht van de omgeving krijgt. Links de Wintrack masten. In het midden zijn vaag wat bergen aarde te zien voor de A4 en rechts is de oprit van de A4 richting Amsterdam te zien.
12. De slanke masten tekenen zich goed af in het tegenlicht.
13. De andere hoekmast in de oude 150kV lijn. Het afwijkende ontwerp van andere Donaumasten in Zuid-Holland intrigeert mij.
14. In een poging de werkplaats wat van andere kant te benaderen moest ik over een door tractoren aan gort gereden pad lopen. Iets wat mijn witzwarte All Stars compleet zwart maakte in ieder geval . Het is nauwelijks te zien op de foto maar ook verderop wordt de doorgang versperd door bouwhekken. Zodoende ben ik niet verder gelopen.
15. De laatste foto van wat verderop in de wijk genomen tussen het riet. De Wintracks vallen zo al nauwelijks meer op. Dat is mooi voor de mensen die het horizonvervuiling vinden, minder praktisch voor de spotters onder ons ^^'.
Overigens, toen ik bezig was met foto's te nemen van de 150kV mast (foto's volgen in een ander topic), werd ik aangesproken door een buurtbewoner. Deze bewoner vertelde dus onder andere dat hij in een actiegroep zit om - volgens mij - het parkje wat ik eerder noemde te behouden. Vermoedelijk wil de gemeente Delft het weghalen of zoiets. Of dit nodig is voor Randstad 380kV durf ik niet te zeggen. Volgens mij niet, want alle ruimte is er al voor gemaakt aan de aanleg van de 380kV grondkabel is ook allang bezig (en loopt aardig zuidelijk langs Delft). het kan zo zijn dat gemeente Delft de omgeving samen met de sloop van de oude 150kV lijn flink op de schop wilt nemen. Wordt dus wellicht nog wel vervolgd .
Zodra er weer wat nieuws is rond deze omgeving zal ik wel weer een update maken . I hope you enjoyed.
