Limburgse masten

[Peter]

Deze lijn is zeker voorbereid voor 380kV. De isolatorkettingen zijn er in elk geval lang genoeg voor en volgens mij is ook hetzelfde geleidertype gebruikt. Van Maasbracht tot aan het Julianakanaal loopt de verbinding parallel aan de 380kV verbinding naar België en daar heeft de lijn ook (vrijwel) identieke masten. Vanaf St. Joost verder naar Graetheide wijken vooral de steunmasten af door een compacter mastbeeld met v-ophangingen. De hoekmasten lijken mij daar juist breder dan de standaard hoekmasten die in het grootste deel van de 380kV ring voorkomen.

[Hans]

Ps. als deze hoeveelheden foto's niet toegestaan zijn in 1 bericht, wil je mij dit laten weten? Ik host deze namelijk zelf!

Inderdaad is er geen limiet vastgesteld bij foto's die elders gehost worden. De enige limiet is die van 60.000 tekens voor maximale berichtlengte - maar voordat je dat vol hebt met URL's staan er ongeveer duizend foto's in een bericht.
Bij uploads geldt wel een limiet van vijf stuks per bericht, maar dat doen we om te voorkomen dat het forum een gratis hostplaats wordt om naar te deeplinken vanaf andere websites.

Interessant dat de lijn naar Graetheide op 380 kV voorbereid lijkt te zijn. Het verklaart in ieder geval wel de opmerkelijk hoge transportcapaciteit die uit de KCD's naar voren komt.

[Tom]

Leuk om deze eens van "dichtbij" te zien.
Wat me bij de hoekmast opvalt is de relatief steile helling van de "kattenoren". Toch heeft de mast niet het voorkomen van de oostring masten die ook steile kattenoren hebben, dat komt omdat het bovenstuk weer relatief laag is gehouden.

[bas380]

nu je het zegt, tom, valt het mij ook ineens op dat die hoekmasten ook wat afwijken van het origineel.

het doet mij ook inderdaad erg veel denken aan die masten vlak bij mij over de grens maar dan zonder Y-top.

[imthecool1]

Vandaag even wat opnames gemaakt van het 150 kv station Weert

[Jan]

Er staan camera's daar.
Let daarmee op dat je niet verdacht langs het hekwerk afstruind.