HoogspanningsNet Forum

En die buismast op foto 4, vanwege de vreemde layout van de circuits waarschijnlijk ook Bahnstrom?

Nee, geen Bahnstrom maar 4x 110 kV driefasen. Vermoedelijk zijn die soort tonmasten smaller van het tracé.

OK, weer een duitse snapshot..
precies hier genomen
49.983376, 7.771125
07July, ongeveer 1600.


1x donau mast
1x masten met 3x4 lijnen, 4 circuits ?
1x mast met 4 lijnen...

Dan maar fotootje met de twee motoren: de voorrijdster schrok zich een hoedje,
terwijl haar motor toch meer landen gezien heeft dan de mijne..


Door het gedoe met "what are you doing !!??" vergeten die bordjes te zoeken.
Wie stopt er nou ook voor Pylons??

Verder (niet zo heel relevant...)

Vandaag ook Mastenwoud gezien bij Weisweiler.

Ik wist al dat Duitsland een Mastenparadijs was.
Daar kan je inderdaad boeken over schrijven, en vooral: Sommige zijn Groot+Vol, met blijkbaar mix van circuits.

Maar vanmiddag ging ik toch bijna per ongeluk van de weg af tussen Koln en Aachen.
Daar staat naast de Autobahn een Enorme (kolen?)centrale.

En het MastenWoud ernaast... Wow.

Die Centrale: net zoiets als TENT-A in Obrenovac maar dan Groter(?)
(moet ik eens nazoeken, de Serbians claimen met TENT-A de grootste te zijn ?)
Bij Tent-A, in Juni nog langsgereden, mar wilde ik geen fotos nemen: politie+guards in de buurt en te gevoelig.
De US heeft in 98/99 nog geprobeerd om het net daar te saboteren,
Serbians van EMS zijn er trots op dat dat vrijwel niet gelukt is (klopt dat, de US claimt otherwise...),
War Stories.

TENT-A In 2014 op Nippertje ontsnapt aan Flooding. Zou half land zonder stroom gezeten hebben...

Dit was TENT-B in 2015, toen wist ik nog niet hoe interessant Masten waren..


en TENT-A, 2015.

(mastenwoud staat iets verder Oostelijk richting Obrenovac).

Volgens de duitse wikipedia : https://de.wikipedia.org/wiki/Kraftwerk_Weisweiler
Heeft Weisweiler een vermogen van ca. 2,5GW gestookt op bruinkool en is daarmee een van de grootste CO2 uitbrakers van Europa.

Inderdaad is het een complexe netsituatie daar:
https://webkaart.hoogspanningsnet.com/i ... 493/6.3528

Aha. Dank.
En de TENT-A en TENT-B komen zo te zien maar tot 1.5GW en 1.1GW,
maar gezamelijk komen ze dus net boven de 2.5GW ?

https://en.wikipedia.org/wiki/TPP_Nikola_Tesla

Duitsers: "Haben wir auch, aber besser..."

(we gingen off-topic, dit is een masten-fotografie-draad...)

Vanmiddag heb ik opnieuw bij Praest gestaan om treinen te fotograferen. Helaas viel de opbrengst tegen, al heb ik wel een fraaie Unit-Cargo met Vectron gefotografeerd. Op de terugweg kwam vlak langs de caravellemast bij Emmerich, waar de aftak Löwenberg aangesloten zit op de 110kV verbinding Hüthum - Millingen. Aangezien ik er toch was heb ik deze ook maar even gefotografeerd voor de netkaart

Mast 0969-1 van de aftak naar station Löwenberg, ten oosten van Emmerich. Mast 0047-1159 is de caravellemast waar de circuits naar station Löwenberg aftakken van de 110kV verbinding Hüthum - Millingen. Deze masten zijn een jaar of 5 geleden volledig vernieuwd. Opvallend aan deze caravellemast is ook de obstructiebeschildering, waardoor deze nog meer opvalt. Het heeft wellicht te maken met de nabijheid van de A3. Overigens staat deze caravellemast op een paar honderd meter van de Nederlandse grens! Hoekmast 0047-1162 in de buurt van de afrit Emmerich-Ost, ook met obstructiebeschildering en rode markeringsballen in de bliksemdraad.

Mooie foto's!

Deze masten zijn een jaar of 5 geleden volledig vernieuwd.

Dit gebeurde 2011, al 7 jaar geleden! -> http://www.rwe.com/web/cms/de/37110/rwe ... id=4006075

Opvallend aan deze caravellemast is ook de obstructiebeschildering, waardoor deze nog meer opvalt. Het heeft wellicht te maken met de nabijheid van de A3.

Precies, lijkt inderdaad een nieuwe standaard bij RWE/Westnetz te zijn.

Wat ik mij nog vraag: Hoe heten de circuits er? Zijn het noch "Emmerich Ltg." en "Hüthum Ost" of is het nu veranderd vanwege de nieuwe lijn Wesel-Doetinchem?

Ik heb niet gekeken naar de circuitnamen, maar de volgende keer zal ik er op letten. Overigens ga ik er vanuit dat de circuitnamen niet veranderd zijn omdat het enige wat echt veranderd is dat vanaf Millingen de 110kV verbinding nu gecombineerd verder loopt naar Niederrhein.

Overigens is hier een lijst met alle 110-kV-tracés in het Kreis Kleve met naam en bouwjaar

http://gruene-im-kreistag-kleve.de/file ... ntwort.pdf

Ondanks dat de lijst wat verouderd is, is het wel een lijst met wat extra info. Ga ik mee aan de slag!