HoogspanningsNet Forum

die spoorbrug heeft maar 2 sporen? op tv zeiden ze dat met de nieuwe brug meer treinen zouden kunnen rijden.

Het is en blijft twee sporen op de Flevolijn. Het is niet voor niets dat er tussen Poort en Buiten geluidsschermen worden geplaatst. In de afgelopen week zijn bij het station Almere CS keersporen (wissels) geplaatst. Dat heeft die genoemde capaciteitsverhoging tot gevolg.

Bestaande masten in een nieuwe context

Mooi ET! Op de eerste foto met de A1 is goed te zien waarom het tracé is aangepast. Als ik bedenk dat men twee jaar geleden nog volop bezig was met deze 380kV masten is het snel gegaan...

Masten 97 t/m 103
Van 380 kV Diemen - Lelystad - Ens.
Van een aantal masten is het de eerste foto.

Mooie fotos,man!We krijgen zo echt een perfect beeld van alle masten van de lijn Diemen-Lelystad-Ens.En natuurlijk van dit masttype kan je gewoon niet genoeg van krijgen.

Masten 114 t/m 121
Van 380 kV Diemen - Lelystad - Ens.
Van een aantal van deze voornamelijk toplessmasten is het de eerste foto.
Van deze 8 masten is het mastbord als bewijsfoto toegevoegd. Het fotograferen van het mastbord van mast 122 vind ik een brug te ver; er zijn grenzen aan deze hobby.
Fotootjes voor de netkaart - zie het maar als een postzegelverzameling, waarbij je series compleet wilt hebben.

De masten zijn toegevoegd! Al zullen sommige masten moeilijk blijven omdat ze vrijwel onbereikbaar zijn. Ik merk dat hier in het oosten ook. Verder zijn diverse masten bij ons momenteel niet goed te fotograferen omdat ze midden tussen de maïs staan.

Hierbij nog een paar random opnames van mijn mastje.
Een 3-tal opnames van een paar masten van de verbinding Krimpen-Geertruidenberg en een aantal van de verbinding Eindhoven-Maasbracht ter hoogte van Someren.

Masten 152 en 157
Van 380 kV Krimpen - Diemen/Oostzaan.
Voor het masten-postzegelalbum.