HoogspanningsNet Forum

Trafostaton Lixhe
Ten zuiden van Maastricht en ten westen van de A2 treft je dit indrukwekkende verdeelstation aan.Dit Belgisch station is al vanaf vele kilometers afstand goed zichtbaar.Zowat alle voltages qua hoogspanning die in Belgie bekend is,tref je hier aan.Momenteel wordt het station gevoed door een 380kv circuit vanuit aftak Herderen.Maar op de tegemoetkomende opnames is te zien dat de aftak tot de eindmast zijn voorzien van nieuwe fasedraden voor het 2e circuit.

Leuke update van Lixhe !
Ik wist niet dat de werken voor het 2e draadstel al zover gevorderd waren. Was men ook al bezig aan het nieuwe GIS of de nieuwe eindmast?

Het tweede circuit richting Lixhe verbaast me, maar dat heeft natuurlijk te maken met het oog op de toekomstige DC verbinding tussen België en Duitsland. Lixhe is een leuk station en ik vond het altijd een prachtig gezicht om de lijnen vandaaruit de heuvel op te zien gaan. De masten bovenop zijn vanuit Nederland goed te zien.

Hoe spreekt men de plaatsnaam eigenlijk uit?

ElexTro schreef:Hoe spreekt men de plaatsnaam eigenlijk uit?

Ongeveer zo: Lieks

Knarvel schreef:
ElexTro schreef:Hoe spreekt men de plaatsnaam eigenlijk uit?
Ongeveer zo: Lieks

De I moet wat korter "Liks" benadert het beter

Haha, dank jullie wel

Haha ik dacht "lizée"... lol

Het is toch een Franstalige plaatsnaam of niet?

Ik schiet af met de oude RWE-ster zoals Michel en ik het noemen. We hebben het hier over de lijnen Weisweiler (Zukunft)-Lutterade-Jupille. In 1943 zijn deze verbindingen in dienst gekomen om stroom te leveren aan het Duitse net vanwege de oorlog toen de Duitsers veel stroom nodig hadden. Die kon geleverd worden vanuit Geleen omdat daar de steenmijnen lagen.

De lijnen vanuit Weisweiler, Lutterade en Jupille kwamen onder het huidige station van Schoonbron bij elkaar. Daar werd een driehoek gevormd door drie hoekmasten bij elkaar te zetten. De driehoek bevond zich pal boven de spoorlijn Maastricht-Aachen. In 1986 zijn de punten vanaf de driehoek richting Jupille en Weisweiler tot over de grenzen afgebroken en zijn de oude delen in nieuwe lijnen hergebruikt, hetzelfde geldt voor het deel naar Lutterade daarvan zijn toen de masten 1 en 2 afgebroken en kreeg de lijn vanuit Lutterade aansluiting op de lijn Terwinselen-Limmel en werd de spanning terug gebracht naar 150kV. Het Duitse deel werd hergebruikt in de lijn Weisweiler-Aachen Soers die is hedendaags 110kV. Het Belgische deel is nu onderdeel van de lijn Breneau-Jupille en die is nog altijd op 220kV maar wel parallel geschakeld.

In het eerste deel van de ster reizen we van Schoonbron naar Geleen.

: Mast 3 bij het station van Schoonbron. Het linker circuit die de kleur wit draagt gaat richting Terwinselen. Het paarse circuit gaat naar Limmel.; DSC_9273.jpg (704.53 KiB) 8249 keer bekeken

: Naast mast 4 en 34 kon deze foto gemaakt worden van het vervolg van de lijn richting Ransdaal. Tussen de twee hoekmasten wordt de spoorlijn Maastricht-Heerlen overspannen.; DSC_9253.jpg (791.97 KiB) 8249 keer bekeken

: Een kijkje richting Schoonbron vanaf mast 6.; DSC_8300.jpg (676.45 KiB) 8249 keer bekeken

: Hoekmasten 7 en 6 gezien vanaf een hoger punt.; DSC_8313.jpg (689.4 KiB) 8249 keer bekeken

: Het deel vanaf mast 10 tot mast 14 is zichtbaar. Vanaf mast 11 staat de lijn in Klimmen.; DSC_8320.jpg (643.46 KiB) 8249 keer bekeken

: Mast 12 die bijna een in speeltuin staat. Ook is m'n mastenbroerder druk bezig om z'n foto's te bekijken.; DSC_4063.jpg (722.81 KiB) 8249 keer bekeken

: Bij hoekmast 15 maakt de lijn een hoek om een meer noordwestelijke richting aan te houden.; DSC_4068.jpg (730.06 KiB) 8249 keer bekeken

: Op de voorgrond mast 19. Elke mast staat hier wel op een andere hoogte.; DSC_4084.jpg (667.92 KiB) 8249 keer bekeken

: Op de voorgrond mast 24 kijkend richting Klimmen zien we net nog mast 15. Het paarse circuit heeft vanaf afspanmast 23 kunststof isolatoren.; DSC_4097.jpg (576.28 KiB) 8249 keer bekeken

: Mast 26 kijkend richting Beek.; DSC_4102.jpg (608.95 KiB) 8249 keer bekeken

: Links is mast 29 zichtbaar. We kijken weer richting Klimmen de mast met de antennes is mast 25.; DSC_4108.jpg (604.19 KiB) 8249 keer bekeken

: Mast 30 als staatsieportret. Vanaf hier heeft het paarse circuit weer glaskap isolatoren.; DSC_4122.jpg (592.93 KiB) 8249 keer bekeken

: Op de voorgrond mast 32. Het Nederlandse deel kent alleen masten met half-verankering die redelijk veel voorkomen.; DSC_4124.jpg (768.73 KiB) 8249 keer bekeken

: Op de voorgrond mast 36 die nog een normaal topstuk heeft. Mast 37 en het vervolg richting mast 50 hebben een hogere punt zoals de hoekmasten. Masten 41 en 46 die beide hoekmasten zijn hebben hierdoor een nog hogere punt.; DSC_4132.jpg (770.09 KiB) 8249 keer bekeken

: Na even het dorpje verderop snel boodschappen gedaan te hebben kwam de zon door.; DSC_4138.jpg (465.22 KiB) 8249 keer bekeken

: Mast 40 is een hogere steunmast met de hogere punt, tevens heeft hij in de toren antennes...; DSC_4146.jpg (462.81 KiB) 8249 keer bekeken

: Hoekmast 41 heeft zoals eerder aangegeven een hele hoge topstuk doordat de steunmasten ook hogere topstukken hebben vanaf mast 37.; DSC_4148.jpg (572.54 KiB) 8249 keer bekeken

: Bij mast 42 gaat de lijn naar beneden om richting het station van Beek te gaan die gevoed wordt door 2x 1 circuit.; DSC_4151.jpg (338.54 KiB) 8249 keer bekeken

: Mast 46 bij het station van Beek. Duidelijk is te zien dat het paarse circuit richting het station gaat. De isolatoren hangen daardoor heel schuin.; DSC_4158.jpg (729.2 KiB) 8249 keer bekeken

: Hoekmast 47 is hetzelfde als mast 41. Hier takt het zwarte circuit af richting het station van Beek.; DSC_4159.jpg (683.86 KiB) 8247 keer bekeken

Dit was deel 1 van de 150kV-lijn Schoonbron-Graetheide.

Cheers Ruben & Michel.

HoogspanningsNet Forum

Het 3-landentocht van Ruben en Michel

Re: Het 3-landentocht van Ruben en Michel

Re: Het 3-landentocht van Ruben en Michel

Re: Het 3-landentocht van Ruben en Michel

Re: Het 3-landentocht van Ruben en Michel

Re: Het 3-landentocht van Ruben en Michel

Re: Het 3-landentocht van Ruben en Michel

Re: Het 3-landentocht van Ruben en Michel

Re: Het 3-landentocht van Ruben en Michel

Re: Het 3-landentocht van Ruben en Michel

Re: Het 3-landentocht van Ruben en Michel