HoogspanningsNet Forum

Later in de middag werd het droog in Drenthe en zijn we er alsnog heen gereden. De hoekmast 121 was prima. Speciale mast 152 stelde zwaar teleur. Staat langs de kant van de drukke verkeersweg N391. Greppel met aan de overkant mais. Kansloos. Hoekmast 121 maakte het waard om de vele kilometers extra te rijden. Wat mij betreft ben ik wel klaar met Zwolle - Meeden.

Ondanks dat zijn het toch mooie foto's. We zitten helaas weer in de tijd dat op veel plekken de maïs hinderlijk hoog staat. Ook met treinen fotograferen zijn diverse plekken daardoor momenteel onbruikbaar.

Ook hierbij mijn bijdrage van onder andere aftakmast 152.Zoals ET al zei is de locatie waar de mast staat ronduit waardeloos,maar we hadden ook best wel een lange dag(en ik een vrij zware werkweek) achter de rug en vertoonde beiden verzadigingsverschijnselen.Maar goed ik ben niet voor 1 gat te vangen en ga deze locatie samen met Ruben nog een keer bezoeken ivm met het mooie 110kv lijn Veenoord-Hoogeveen.En deze mast opnieuw opzoeken,want er loopt nog een 2e weg naast de mast.

michel schreef: (...)En deze mast opnieuw opzoeken,want er loopt nog een 2e weg naast de mast.

Inderdaad, via Weerdinge. Mosterd na de maaltijd, maar nu weten we het. Er is rond die route zelfs StreetView: Correctie: ter plaatse bevindt zich geen mais.

Attentie! In bovenstaand detail van de netkaart is er sprake van twee doorlussingen. In werkelijkheid is er maar van eentje sprake. Zie het detail van de netkaart van Tennet uit 2011. Update: De StreetView-info is inmiddels verouderd. Er zijn geen masten met een halve 110kV-traverse meer. Er gaan twee 110kV-circuits vanuit dit punt richting Zwolle.

Helaas kan ik de foto's even niet laden vanwege een databeperking (of MB-stress zoals iemand uit Zwolle dat zegt) na een blikseminslag zodat ik tijdelijk nu van de bundel op mijn telefoon afhankelijk ben, maar jullie beschrijvingen boven de bestanden en in de berichten zelf zijn duidelijk genoeg voor dit moment.

Was even een kop koffie komen doen in Holsloot, dat had een paar flinke teleurstellingen gescheeld.
Ik ken Zwolle-Meeden (en met name dit deel) als mijn broekzak en dat geldt ook voor de landweggetjes in dit gebied. Dat wegje vanaf Weerdinge naar mast 152 heb ik zelf ook wel eens gereden. Net zoals dat er een goed verstopt maar prima bruikbaar weggetje loopt naar station Weerdinge zelf, met het opstijgpunt.

Hans schreef:Helaas kan ik de foto's even niet laden vanwege een databeperking (of MB-stress zoals iemand uit Zwolle dat zegt) na een blikseminslag zodat ik tijdelijk nu van de bundel op mijn telefoon afhankelijk ben, maar jullie beschrijvingen boven de bestanden en in de berichten zelf zijn duidelijk genoeg voor dit moment.

Was even een kop koffie komen doen in Holsloot, dat had een paar flinke teleurstellingen gescheeld.
Ik ken Zwolle-Meeden (en met name dit deel) als mijn broekzak en dat geldt ook voor de landweggetjes in dit gebied. Dat wegje vanaf Weerdinge naar mast 152 heb ik zelf ook wel eens gereden. Net zoals dat er een goed verstopt maar prima bruikbaar weggetje loopt naar station Weerdinge zelf, met het opstijgpunt.

Leuke optie voor de volgende keer,pal.Ruben en ik gaan zowieso jouw kant op ivm Veenoord-Hoogeveen.En uiteraard pak ik ook nog een paar masten mee van ZwO-MEE.Met name die exemplaren met halfverankeringen!