HoogspanningsNet Forum

Intussen zijn de eerste trekkoorden over de Schelde getrokken. De vlagmasten zijn mooi rood-wit geschilderd. De traversen zijn nog niet aangebracht, die zouden immers in de weg zitten van de trekkoorden.
Aan de post Lillo is, om de voeding van de grote Solvay-fabriek te garanderen, een tijdelijke geïsoleerde kabel aangelegd tussen de twee masten onder de grote crossings. Dit is slechts een noodoplossing, normaal gezien worden de kabels en trekkoorden op hun plaats gehouden door een kraan met een soort "U" op het uiteinde.

Intussen heeft Elia bekengemaakt hoe de aansluiting in Zandvliet er zal uitgaan. Het kleine hoekmastje 14Nbis in lijn 26 gaat weg, in de plaats daarvan komt er een hoge mast 13bis (op de plaats waar vroeger nog een 150kV-mast van de lijn naar BASF stond), dit wordt hoogstwaarschijnlijk een dubbelverdiep-mast waar lijn 65 (naar Lillo) over/onder lijn 26 gaat.
Op die manier komt het ene draadstel naar Lillo helemaal aan de andere kant van de post uit dan het andere, wat samen met de schakelaars midden in de rails voor de nodige redundantie (en velaging van de kortsluitstroom) zorgt.

https://kanaalz.knack.be/business-commu ... 10491.html

Voor nog wat leuke beelden

Idd. Interessante beelden.

https://www.facebook.com/32742206150385 ... o&d=n&vh=e

Filmpje van Elia:

https://www.youtube.com/watch?v=lV5J5NWsU8I&t=0s

Powerlion schreef: ↑

12 nov 2019 22:51

Filmpje van Elia:

https://www.youtube.com/watch?v=lV5J5NWsU8I&t=0s

Tof !

Mooi filmmateriaal en knap staaltje werk.
Het blijft een indrukwekkende mast en een herkenbaar ontwerp .

Wat mij enigsinds verbaasd is dat er geen lift in die masten voorzien is, of zie ik wat over het hoofd? Hoe lang klimt een monteur totdat ie boven is? Je zal maar naar boven geklommen zijn en dan ontdekken dat je de schroevendraaier mist...

Intussen in Antwerpen...

De draden zijn ingehangen, de vlagmasten zijn afgewerkt. De hoogste masten van de Benelux naderen hun afwerking