Het land van Stevin

Discussieer mee over de wereld van het grootschalig elektriciteitsnet en alles wat daarmee te maken heeft
Mastbeeld van deze aansluiting
Shrek
380 kV + Netkaartcrew
Loads: 1633
Aangesloten op: 18 mei 2012 17:53
Favoriete mastsoort: dubbelvlag mast
Dichtstbijzijnde trafo: Boortmeerbeek

Re: Het land van Stevin

Load door Shrek » 05 mei 2018 01:05

Hans voegde de load toe:
04 mei 2018 23:32
Shrek voegde de load toe:
04 mei 2018 00:10
Heeft er iemand van jullie al iets concretere plannen?
Nog steeds geen concreet ja of nee bij mij. Morgen moet ik werken en een enkeltje is 401 kilometer vanuit Holsloot. Omdat ik de dag erna ook weer in Holsloot moet wezen is het toch een aanzienlijk eindje waarvan ik morgen aan het einde van de werkdag even moet kijken of het ergens op lijkt.
Los daarvan, heb jij al een plan of een richttijd? Het is natuurlijk wel leuk als we elkaar nog tegenkomen. Of in ieder geval drie of vier ofzo.
Ik mik op ergens tussen 13u30 en 14u. Maar als een ander uur voor jullie beter past kan ik me wel aanpassen, voor mij is het maar 100km enkel dus dat laat wat meer flexibiliteit toe ;)

Mastbeeld van deze aansluiting
Knarvel
380 kV + Netkaartcrew
Loads: 861
Aangesloten op: 29 apr 2012 18:19
Favoriete mastsoort: Gaffelmast
Dichtstbijzijnde trafo: Waarderpolder

Re: Het land van Stevin

Load door Knarvel » 05 mei 2018 09:32

Ondergetekende komt als passagier van Arie, vertrek 9h00 dus verwachte aankomst ca. 12 uur of daaromtrend.

Mastbeeld van deze aansluiting
Hans
Site Admin + actief in het mainsite team
Loads: 3001
Aangesloten op: 03 dec 2011 20:49
Favoriete mastsoort: Tonmast
Dichtstbijzijnde trafo: Veenoord en Wageningen

Re: Het land van Stevin

Load door Hans » 05 mei 2018 11:32

Op dit moment zet ik in op toch wel gaan. De kans is eigenlijk gewoon te uniek om te laten lopen, ook al is het een redelijke operatie.
Ik heb wel wat zaken kunnen regelen rondom de werkzaamheden in Holsloot waardoor een en ander net wat minder strak geroosterd zit, zodat tweemaal vierhonderd kilometer waarschijnlijk met een kwart gereduceerd kan worden op de terugweg. In principe schikt alles na 12.00 uur dus wel.
aardbewoner voegde de load toe:
04 mei 2018 09:06
Ik ben helaas niet in staat om te gaan,erg spijtig want is wel iets wat me boeit.
Jan
Als het is omdat je zonder vervoer zit, dan kunnen we wel iets regelen. Vanaf Holsloot is zelfs een knik via de Randstad maar weinig afwijking van een rechte lijn, dus er valt genoeg te carpoolen.

Mastbeeld van deze aansluiting
Shrek
380 kV + Netkaartcrew
Loads: 1633
Aangesloten op: 18 mei 2012 17:53
Favoriete mastsoort: dubbelvlag mast
Dichtstbijzijnde trafo: Boortmeerbeek

Re: Het land van Stevin

Load door Shrek » 05 mei 2018 14:01

Gezien we allemaal nog wel boterhammetjes of iets dergelijks moeten eten zou ik durven voorstellen om af te spreken om 13u00 op de parking war de pendelbus vertrekt?
Past dat voor jullie?

Mastbeeld van deze aansluiting
Hans
Site Admin + actief in het mainsite team
Loads: 3001
Aangesloten op: 03 dec 2011 20:49
Favoriete mastsoort: Tonmast
Dichtstbijzijnde trafo: Veenoord en Wageningen

Re: Het land van Stevin

Load door Hans » 05 mei 2018 19:53

Dat gaat lukken. 13.00, met enige ingebouwde marge is dat... om half negen weg. :engel:

aardbewoner
middenspanning
Loads: 33
Aangesloten op: 08 sep 2015 21:06
Favoriete mastsoort: NorNed kabel
Dichtstbijzijnde trafo: Diemen venserweg 150/10 KV

Re: Het land van Stevin

Load door aardbewoner » 05 mei 2018 22:29

Hans bedankt voor het aanbod ,dat was een van de redenen er zijn er meerdere.
Zal me ertoe moeten beperken om de foto,s hier te bekijken.
Iedereen een heel fijne dag .
Elektriciteit je mist het pas als het wegvalt.

Mastbeeld van deze aansluiting
Shrek
380 kV + Netkaartcrew
Loads: 1633
Aangesloten op: 18 mei 2012 17:53
Favoriete mastsoort: dubbelvlag mast
Dichtstbijzijnde trafo: Boortmeerbeek

Re: Het land van Stevin

Load door Shrek » 06 mei 2018 00:50

Hans voegde de load toe:
05 mei 2018 19:53
Dat gaat lukken. 13.00, met enige ingebouwde marge is dat... om half negen weg. :engel:
Ok, moest je er niet geraken tegen 13u00 stuur dan even een whatsappje, dan ga ik nog wel even wat anders in de buurt fotograferen (Gezelle of Stevin ofzo ;) )

Mastbeeld van deze aansluiting
Shrek
380 kV + Netkaartcrew
Loads: 1633
Aangesloten op: 18 mei 2012 17:53
Favoriete mastsoort: dubbelvlag mast
Dichtstbijzijnde trafo: Boortmeerbeek

Re: Het land van Stevin

Load door Shrek » 08 mei 2018 02:14

Afgelopen zondag was ik in de buurt van Gezelle, enkele fotos:

Eerst zien we de lijn Waggelwater-Blauwe Toren:
IMG_6004.jpg
IMG_6004.jpg (508.8 KiB) 728 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 12:03:12
Image taken on:
06 mei 2018 10:03
Focus length:
47 mm
Shutter speed:
1/400 Sec
F-number:
f/16
ISO speed rating:
200
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash mode
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon EOS 1000D
Exposure program:
Normal program
Exposure bias:
0 EV
Metering mode:
Center-weighted average
Dan een zicht op de post Blauwe Toren, dit is één van de oudste GIS-installaties in België.
IMG_6005.jpg
IMG_6005.jpg (481.11 KiB) 728 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 12:05:34
Image taken on:
06 mei 2018 10:05
Focus length:
55 mm
Shutter speed:
1/400 Sec
F-number:
f/14
ISO speed rating:
200
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash mode
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon EOS 1000D
Exposure program:
Normal program
Exposure bias:
0 EV
Metering mode:
Center-weighted average
Vervolgens zien we de nieuwe hoogspanningspost Gezelle. Links vertrekt de 380kV-lijn naar Stevin. Wat me heel hard opvalt is dat er, sinds mijn laatste bezoek vorig jaar, nieuwe portalen gebouwd zijn aan de zuidzijde van het station. Hier is helemaal niets voorzien in het kader van het Stevin-project, dus dit is ongetwijfeld voor een verdere toekomst.
IMG_6009.jpg
IMG_6009.jpg (488.53 KiB) 728 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 12:08:48
Image taken on:
06 mei 2018 10:08
Focus length:
37 mm
Shutter speed:
1/320 Sec
F-number:
f/13
ISO speed rating:
200
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash mode
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon EOS 1000D
Exposure program:
Normal program
Exposure bias:
0 EV
Metering mode:
Center-weighted average
Een blik op de lijn Gezelle-Stevin. De dubbelvlagmasten met geïsoleerde armen gaan goed op in het landschap.
IMG_6010.jpg
IMG_6010.jpg (332.95 KiB) 728 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 12:09:37
Image taken on:
06 mei 2018 10:09
Focus length:
55 mm
Shutter speed:
1/400 Sec
F-number:
f/14
ISO speed rating:
200
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash mode
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon EOS 1000D
Exposure program:
Normal program
Exposure bias:
0 EV
Metering mode:
Center-weighted average
Stevige mast, stevig portaal, stevige windturbine.
IMG_6011.jpg
IMG_6011.jpg (440.37 KiB) 728 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 12:11:13
Image taken on:
06 mei 2018 10:11
Focus length:
41 mm
Shutter speed:
1/320 Sec
F-number:
f/14
ISO speed rating:
200
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash mode
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon EOS 1000D
Exposure program:
Normal program
Exposure bias:
0 EV
Metering mode:
Center-weighted average
Zicht op de 380kV kabels richting Van Maerlandt. Hier is duidelijk te zien dat de nieuwe portalen niets te maken hebben met de grondkabels (bij 70 en 150kV zien we wel eens portalen gebruikt worden bij kabelvertrekken in posten, hier dus niet).
IMG_6012.jpg
IMG_6012.jpg (557.41 KiB) 728 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 12:12:11
Image taken on:
06 mei 2018 10:12
Focus length:
55 mm
Shutter speed:
1/250 Sec
F-number:
f/11
ISO speed rating:
200
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash mode
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon EOS 1000D
Exposure program:
Normal program
Exposure bias:
0 EV
Metering mode:
Center-weighted average
Nog een zicht op de reactanties die aangesloten zijn op de post. Deze moeten het capacitieve gedrag van de grondkabels compenseren.
IMG_6013.jpg
IMG_6013.jpg (539.1 KiB) 728 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 12:12:13
Image taken on:
06 mei 2018 10:12
Focus length:
55 mm
Shutter speed:
1/250 Sec
F-number:
f/11
ISO speed rating:
200
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash mode
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon EOS 1000D
Exposure program:
Normal program
Exposure bias:
0 EV
Metering mode:
Center-weighted average
Als laatste een overzichtje van de hele post. De portalen richting het zuiden blijven me toch intrigeren.
Elia heeft er nog niet echt duidelijk over gecommuniceerd, maar ik heb natuurlijk wel een vermoeden:
Lang geleden, voor het Stevin-tracé van Brugge over Eeklo tot Horta vastlag, was er een project om Zeebrugge op 380kV met Izegem te verbinden. De 380kV-lijn stond ingeschreven in de plannen en tussen Sint-Andries en Zedelgem zijn er zelfs al masten geplaatst !
Later veranderde de visie en besloot men dat het interessanter was Stevin aan te sluiten via het noorden in de streek rond Gent.
Het is echter niet ondenkbaar dat in de toekomst de 3000MVA tussen Gezelle en Horta ontoereikend blijkt, zeker gezien de plannen voor een tweede 1000MW connector naar het VK en een extra 2GW windparken op zee. Dan zou een nieuwe lijn Gezelle-Izegem opeens wel nodig zijn. Tussen Gezelle en Sint-Andries kan men hiervoor de mastposities van de lijn uit de eerste foto van deze post gebruiken en verder tot Zedelgem staat de 380kV er al.
Dan rest er nog 25km lijn door agrarisch landschap, dus dat is zeker niet onmogelijk.
Volgens mij heeft Elia door deze portalen te bouwen ons stiekem inkijk gegeven in de verre toekomstplannen ;)
Bijgevoegde loads
IMG_6019.jpg
IMG_6019.jpg (463.64 KiB) 728 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 12:17:23
Image taken on:
06 mei 2018 10:17
Focus length:
34 mm
Shutter speed:
1/400 Sec
F-number:
f/16
ISO speed rating:
200
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash mode
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon EOS 1000D
Exposure program:
Normal program
Exposure bias:
0 EV
Metering mode:
Center-weighted average

Mastbeeld van deze aansluiting
midgard
Nieuw forumlid. Wees vriendelijk voor 'm ;-)
Loads: 2
Aangesloten op: 08 mei 2018 03:41
Favoriete mastsoort: portaal
Dichtstbijzijnde trafo: Brugs ommeland

Re: Het land van Stevin

Load door midgard » 08 mei 2018 17:32

Hallo hallo, ik ben nieuw op dit forum en in het algemeen ook nog niet zo goed vertrouwd met hoogspanning: net de st(r)oomcursus gevolgd en wat specifieke techniekpagina's gelezen. Ik ben overgewaaid van bij OpenStreetMap. Daar ben ik geïnteresseerd geraakt in het karteren van hoog- en middenspanningstations en -lijnen. Dat is niets vergeleken met jullie netkaart, maar voordeel van OSM is dan wel dat het een geïntegreerde database is waar alles in kan. De licentie van de netkaart (CC-BY-NC-ND) is helaas niet compatibel met die van OSM (ODbL) dus een import of uitwisseling van gegevens is niet mogelijk. Maar vooral in het geografische aspect van alles ben ik dus geïnteresseerd.

Het conversiestation van Nemo Link ligt op fietsafstand voor mij dus was ik ook op de open dag. Daar zag ik enkelen van jullie met een HoogspanningsNet.com-T-shirt en zo ben ik hier nog eens geraakt (vroeger had ik hier al wat over stations geleerd om te weten hoe die dingen werken om ze in OSM te kunnen mappen).

Intussen staat het conversiestation ingetekend in OpenStreetMap. Er zijn verschillende renders van die data, maar op de standaardlaag is al wel het een en ander te zien: https://www.openstreetmap.org/#map=18/51.26507/3.21021. Er zitten eigenlijk meer data in de database maar die worden dus niet allemaal gerenderd (bij een kaart moet je altijd wat compromissen maken, en de general purpose standaardlaag toont nu eenmaal niet alle individuele transformators).

Ik heb enkele foto's gemaakt (uiteraard met geo-tags), die ik graag met jullie deel. Dat is dan aanvankelijk dan ook de aanleiding geweest tot het maken van een account op het forum hier. Ze zijn te groot om hier in volledige grootte te delen (de forumsoftware weigert ze), dus hier zijn verkleinde versies. De grote zal ik ooit nog eens ergens anders publiceren.

Weet iemand trouwens waarom er 6 aansluitingen van de GIS naar de overhead lijnen richting conversiehal gaan, hoewel er op het portaal maar plaats is voor 3? Is dat voor redundantie omdat je niet gemakkelijk aan die gas-geïsoleerde leidingen kan werken?
Bijgevoegde loads
008_binnenkant_gis.jpg
Binnenkant van het GIS-gebouw met apparatuur van Siemens. Voor zover ik weet is dat dan de effectieve gas-geïsoleerde switchgear (verbeter me als ik fout ben).
008_binnenkant_gis.jpg (2.31 MiB) 695 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 13:47:29
Image taken on:
06 mei 2018 11:47
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon PowerShot SX530 HS
Coordinates:
N 51 15 54.046800382044/ W 3 12 32.382
Google Maps:
005_onder_het_portaal.jpg
Onder het portaal voor de wisselstroomdraden.
005_onder_het_portaal.jpg (1.4 MiB) 695 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 13:45:20
Image taken on:
06 mei 2018 11:45
Focus length:
4.3 mm
Shutter speed:
1/1000 Sec
F-number:
f/4.5
ISO speed rating:
100
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash mode
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon PowerShot SX530 HS
Exposure bias:
0 EV
Metering mode:
Pattern
004_overhead_lijnen_naar_convertorhal.jpg
Overhead lijnen naar conversiehal.
004_overhead_lijnen_naar_convertorhal.jpg (2.21 MiB) 695 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Coordinates:
N 51 15 52.8984/ W 3 12 34.3728
Google Maps:
003_uitleg_kabels_rechts.jpg
Technische uitleg over de grond- en zeekabels.
003_uitleg_kabels_rechts.jpg (306.54 KiB) 695 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 13:23:02
Image taken on:
06 mei 2018 11:23
Focus length:
4.3 mm
Shutter speed:
1/200 Sec
F-number:
f/4
ISO speed rating:
100
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash mode
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon PowerShot SX530 HS
Exposure bias:
0 EV
Metering mode:
Pattern
002_uitleg_kabels_links.jpg
Technische uitleg over de grond- en zeekabels.
002_uitleg_kabels_links.jpg (346.51 KiB) 695 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 13:23:09
Image taken on:
06 mei 2018 11:23
Focus length:
4.3 mm
Shutter speed:
1/1000 Sec
F-number:
f/3.4
ISO speed rating:
320
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash mode
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon PowerShot SX530 HS
Exposure bias:
0 EV
Metering mode:
Pattern
001_kabels.jpg
Doorsnede van grond- en zeekabels.
001_kabels.jpg (1.35 MiB) 695 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Original image recording time:
2018:05:06 13:23:06
Image taken on:
06 mei 2018 11:23
Focus length:
4.3 mm
Shutter speed:
1/400 Sec
F-number:
f/3.4
ISO speed rating:
400
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash mode
Camera-manufacturer:
Canon
Camera-model:
Canon PowerShot SX530 HS
Exposure bias:
0 EV
Metering mode:
Pattern

Mastbeeld van deze aansluiting
midgard
Nieuw forumlid. Wees vriendelijk voor 'm ;-)
Loads: 2
Aangesloten op: 08 mei 2018 03:41
Favoriete mastsoort: portaal
Dichtstbijzijnde trafo: Brugs ommeland

Re: Het land van Stevin

Load door midgard » 08 mei 2018 17:34

Foto's 6 en 7 waren niet doorgekomen, hierbij dus:
Bijgevoegde loads
007_panorama_station.jpg
Panorama met mooi overzicht op het station. Van links naar rechts: koelventilatoren (water van 50° vinden ze niet de moeite om te recupereren, jongens toch); overhead pijplijn met koelwater; gebouwvleugel met op de eerste etage het controlecentrum van het station en op het gelijkvloers en in de kelder apparatuur o.a. voor de koeling; de DC-plushal; de conversiehal (binnenin mochten we jammer genoeg geen foto's nemen) met ervoor 3 enkelfasige 400–470kV 365MVA transfo's; de DC-minhal; enkele quaddraadjes op 380kV; de GIS (met SF₆).
007_panorama_station.jpg (2.28 MiB) 693 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Coordinates:
N 51 15 54.522/ W 3 12 32.9292
Google Maps:
006_panorama_onder_het_portaal.jpg
Onder het portaal voor de wisselstroomdraden. In het gebouw zit een GIS en daarachter verdwijnen de draden de grond in richting overgangsstation Gezelle.
006_panorama_onder_het_portaal.jpg (2.93 MiB) 693 keer geschouwd
EXIF-Data show/hide
Coordinates:
N 51 15 54.2196/ W 3 12 34.2432
Google Maps:

Plaats reactie