HoogspanningsNet Forum

ja, dat bedoel ik. die onderste traverse van het 380 kV deel heeft trouwens geen veiligheidsrailing? Die Enschede-mast heeft op alle 3 verdiepingen wel een veiligheids rail.

Ze hadden die bovenste stukken wat meer symetrisch mogen maken...

die draagmasten naar eemshaven hebben best wel een lompe uitstraling... die hoek masten daarentegen weer niet. heel mooie foto's. heb uren op google earth naar goede foto's van deze masten gezocht.

Die 750 kV masten zijn qua formaat wel groot, wel iets opmerkelijks in het volgende document (pagina 5): http://www.iee.uni-hannover.de/fileadmi ... eitung.pdf Volgens dit document is het mogelijk om donaumasten en tonmasten uit te rusten voor 1150 kV... dit moeten dan wel gigantische masten worden

Leuk overzicht Max! De meeste Franse masten heb ik al wel eens gezien en bij met name de grotere masten van het type "chat" voor het 400kV is de bijnaam duidelijk. http://images.vefblog.net/vefblog.net/c/h/christineb/photos_art/2011/12/christineb132372064759_art.jpg Je kunt er met een bee...

Die 220 kV is ietsjes breder dan de 380 kV lijn

http://basdekker.eu/beeldbank/albums/cu ... en-web.jpg

hier staat ie op, die crossingmasten zelf zijn groter dan die van de 380 kV lijn

Vanuit noordelijk perspectief lijkt het ook of deze mast een beetje is scheefgetrokken (in de richting van het station). Maar weet niet in hoeverre dit gezichtsbedrog is omdat de mast natuurlijk zelf ook scheef is.

Is het 380 kV station in Westerlee al operationeel? OF gaan ze van 380 naar 150 kV op een eerder punt?

http://i46.photobucket.com/albums/f134/keyser123/DSC_7292_zps678487ed.jpg http://i46.photobucket.com/albums/f134/keyser123/DSC_7295_zpsb84adea1.jpg http://i46.photobucket.com/albums/f134/keyser123/DSC_7298_zps8e6f3cd4.jpg http://i46.photobucket.com/albums/f134/keyser123/DSC_7308_zps2592645e.jpg htt...