HoogspanningsNet Forum

Iets als een batterijpark kan toch best gebouwd worden op een lokatie waar al wat transformatie beschikbaar is best met nog wat reservecapaciteit naar de toekomst toe.
Als er in Van Eyck daar nog niets voor voorzien is, lijkt het mij toch een redelijk dom idee om dat net op die plaats in te planten.

Dat zou niet erg efficiënt zijn, want in station Van Eyck is er op dit moment geen transformatie naar een ander spanningsniveau dan 380kV en dit is, voorzover ik begrepen heb, ook niet voorzien in het ontwikkelingsplan.

Shrek schreef: ↑

27 sep 2023 01:59

Chris Beutels schreef: ↑

24 sep 2023 16:27

En dan staan er in Oelegem/Massenhoven masten die half benut zijn.

En deze zien er heel vreemd uit omdat op de masten die 4 draadstellen kunnen dragen enkel posities 1 en 3 benut worden.

Maar die andere draadstellen zijn er toch nog maar vrij recent weggehaald als ik het goed heb?

Niet echt een idee, maar ik vond het altijd al opvallend dat het alleen maar de eerste 5 masten waren, net tot op het punt dat de lijn een hoek maakt. Ik veronderstelde dat het iets geweest is dat met de vroegere electriciteitscentrale te maken had, maar geen idee of daar ooit draden aan gehangen he...

zo staan er onder anderen in Mol ook:
https://www.google.be/maps/@51.2224398, ... ?entry=ttu

Klopt, maar wij hebben onze capaciteit van het elektriciteitsnet niet volledig opgesoupeerd door het land vol te bouwen met datacenters. Maar ten gronde heb je wel gelijk: de wirwar van steunmaatregelen werkt hier nogal contraproductief. Mijn eigen situatie: ik heb in 2009 3.8 kW zonnepanelen op een...

Men is intussen al enkele weken aan het werken voor de aanpassing van het zuidelijke circuit van 150 kV naar 380 kV in de buurt van Massenhoven. Hierbij worden de geleiders vervangen en dan verschijnen weer de gekende houten portieken op plaatsen waar er een weg onder de kabels doorgaat. Gisteren za...

Het begint inderdaad de richting op te gaan dat de pieken minder moeten. Je kunt natuurlijk alles verzwaren, maar dat kost geld. Je kunt ook de teruglevering limiteren. Dat levert de burger minder geld op, maar als we straks toch allemaal aan de slimme meter zitten en salderen is afgeschaft is die ...

Voor gastransport is dit nochtans niet zo vreemd.
De Eemskruising is uitgevoerd met een boortunnel van 3m, als ik het goed heb.

In Berlijn is er ergens een boortunnel die gebruikt is voor 2 400kV circuits

NSLA schreef: ↑

25 jul 2023 22:18

Enige optie zou zijn om Zeeuws Vlaanderen in de Belgische biedzone op te nemen.

Dat lijkt mij nu net veruit de meest economische oplossing, maar politiek ligt dat waarschijnlijk moeilijker...