HoogspanningsNet Forum

ElexTro schreef:Interessant, ook Franse bahnstrom-lijnen hebben vier draden Maar ik denk er is geen samenhangende net.

Het is inderdaad maar een kort lijntje naar het dichtstbijzijnde RTE-station. Maar het blijft toch leuk om te zien.

En tot slot nog wat overige foto's van hoogspanning in Zuid-Frankrijk: Leuke reportage. Ik heb enkele weken terug ook de trein genomen richting het zuiden, maar de camera zat te ver weg voor fotos. Heb je deze ook gezien?: https://www.google.com/maps/@47.8846397,3.7615545,3a,75y,267.51h,86.99t/data...

Intussen meldt Elia dat de post Horta in dienst gesteld is. De eerste fase van het Stevin-project is dus al afgewerkt.

http://www.stevin.be/hoogspanningsstati ... t-gesteld/

Foto (c) Elia

Johan schreef: Lijn Chimay-Charlemagne vermoedelijk geen 70 kV, zie trafo in een mast.

70 kV Chimay-Charlemagne, geen 70kV.kmz

Fout stukje lijn weghalen.

Belgie fout stuk lijn (weghalen).kmz

Johan

Goed gezien, ik pas het aan.

Wow, wat een mast van de maand ! Is de fotograaf (een zekere Guido) hier toevallig aanwezig? Waar juist staat deze mast? In welke richting is hij geörienteerd? Dit zal ongetwijfeld de splitsingsmast zijn tussen de lijnen Langerlo-Dumont en Langerlo-Godsheide. Dus hij zou vlakbij de voorlaatste mast ...

http://m.energeia.be/repository/preview ... -infrabel/

Elia heeft dit niet zo graag, maar voor de spoorwegen en electrabel is het een win-win

Leuke foto's ! Maar wat zie ik op DSCN0289? De lijn uit Verbrande brug is doorgelust richting Lint ! Dat was in 2013 nog niet zo. Het zal waarschijnlijk wel iets te maken hebben met het sterk toegenomen vermogen op de post Schelle-Dorp. Je bedoelt de lijn uit Breughel? Ja inderdaad, was me nog niet...

Wat mij bij de Nederlandse bovengrondse laagspanning steeds opvalt is het totale gebrek aan innovaties. Betonpalen, glazen isolatoren of geïsoleerde geleiders zijn precies taboe, terwijl dit in alle omliggende landen heel courant is. Nederland is op dit vlak in de jaren '40 blijven steken lijkt het ...

Leuke foto's !

Maar wat zie ik op DSCN0289? De lijn uit Verbrande brug is doorgelust richting Lint ! Dat was in 2013 nog niet zo.
Het zal waarschijnlijk wel iets te maken hebben met het sterk toegenomen vermogen op de post Schelle-Dorp.

Eén van mijn reisjes deze zomer was richting Malmédy, uiteraard kon een bezoekje aan de centrale van Bévercé niet ontbreken. De werken voor de ombouw van de hele omgeving van 70Kv naar 110kV zijn immers volop bezig. Kort samengevat: het hele onderstation is al klaar, maar aan de lijnen zelf moet nog...