HoogspanningsNet Forum

Gezien de populariteit van de netkaart bij onze oosterburen ga ik nog even door met het intekenen van Duitse 110kV lijnen. Ik ben in voormalig Oost-Duitsland inmiddels aangekomen bij Chemnitz. Thüringen is nu ook helemaal klaar, inclusief de Bahnstromlijnen

Mooie reportage van deze bijzondere lijn met ook inmiddels aardig wat geschiedenis... Ik heb de netkaart meteen bijgewerkt. Toch wel grappig als je de nethistorie er op na leest de (vakwerk) eindmast bij Zaltbommel er jaren ongebruikt moet hebben gestaan

Ik ben benieuwd wat de upgrade van Meeden - Diele inhoudt, krijgt die verbinding dan ook zwaardere geleiders? Vind het toch maar aparte iele mastjes vergeleken bij de oostring-masten in mijn omgeving...

Bedankt, ik heb het tweede circuit meteen op de netkaart op in bedrijf gezet. Dan is daarmee Doetinchem - Wesel 380 helemaal afgerond

Wederom een prachtige serie, Michel! Zelf ben ik niet zo van de (extreme) telefoto's op het gebied van hoogspanning, idd vanwege de trillende lucht, al zul je daar op een heldere winterdag natuurlijk geen last van hebben. We hebben inderdaad een knaller van een zomer gehad dit jaar. Die mastenstrate...

Ik vind ze toch ook wel wat weghebben van Vierverlaten - Zeyerveen - Hoogeveen, voor de verbouwing. Vooral ook door de korte bliksemtraversen bovenin. Alleen de broekstukken komen totaal niet overeen...

Even een korte statusupdate. Het 110kV net rondom Leipzig is ingetekend en nu ben ik bezig in Thüringen in de concessie van Thüringer Energie Netze. Het noordelijke deel is tot aan de lijn Eisenach - Erfurt nu ingetekend, nu ga ik verder richting het zuiden en vandaaruit door in oostelijke richting....

Als het zo door gaat blijven er wel heel weinig schaarmasten over Het zou leuk zijn als deze masten de 100 jaar gaan halen...

Mooie reportage Ruben, de originele PGEM-tonmasten van eind jaren '70 zien er toch een stuk mooier uit dan die van de reconstructie...

Ik hoop eerlijk gezegd dat de masten niet al te rigoureus aangepast gaan worden met bijvoorbeeld v-ophangingen zoals tussen Vierverlaten en Hoogeveen is gedaan met de 220kV verbinding. Ik vrees dat een railing wel onvermijdelijk zal zijn...