HoogspanningsNet Forum

https://www.spie-nl.com/2020/07/28/snelheid-in-oplossing-bij-calamiteit-station-meeden/ Dat doet me denken aan een kapotte schakelaar die men niet meteen vervangen krijgt. Laten we maar hopen dat het maken nog wel van pas komt en dat het dan weer allemaal normaal is. Misschien was dit ook wel tijde...

Leuke foto's ! Wat is eigenlijk de bedoeling van de noodlijn van in Meeden? Is er een extra transfo bijgekomen ofzo? Blijkbaar waren er bij de noodlijn in Eemshaven misschien te veel problemen en dat er daardoor nu ook een tijdelijke noodlijn in Meeden loopt maar wat de bedoelingen zijn i dont know...

Nog een aanvulling: ik denk dat deze configuratie is gekozen vanwege magneetvelden. Doordat de 150kV geleider dichterbij de mast kan worden opgehangen dan de 380kV, kan de mast als geheel smaller blijven. De minimale afstand tussen de 150 en 380kV is immers gelijk, ongeacht de volgorde. Aha op die ...

Vergeet het onderhoud niet! In een vakwerk kan je klimmen en allerlei rommel omhoog takelen, voor een buismast heb je bijna standaard een hoogtewerker nodig. Daar komt bij dat er aan de buitenkant geen ladder aan de wintrack hangt. En als je al binnen omhoog wil dan moet je waarschijnlijk de zaklam...

Ik zag de masten inderdaad ook al deels gebouwd toen ik afgelopen voorjaar op weg was naar Oostenrijk voor de wintersport.

Afgelopen week heb ik de verhoogde 110 kV Verbinding van Stadskanaal naar Splitsingsmast 201 van ZL-MEE op de foto gezet. Van deze verbinding zijn in de periode mei-juni twee masten verhoogd om de hoogspanningsverbinding te versterken. Als eerste ben ik begonnen bij Eindmast 87 bij verdeelstation St...

Leuk overzicht. Zwolle - Meeden heeft inderdaad een opvallend groot aantal HC-masten, en tegelijkertijd ook lange rechtstanden. En de HC-masten zitten ook dicht tegen hun maximale lijnhoek van 120° aan. Heb je al eens de 20 jaar ZL-MEE pagina bekeken? http://zlmeeeems20.hoogspanningsnet.com Ja klop...

De EC is in sommige lijnen gelijk aan de HC, slechts de E als aanduiding voor eindmast maakt dan het verschil. Maar er zijn ook lijnen waarbij de E echt staat voor een nog zwaarder masttype. Mast 82 van Eems-Mee is een speciaal geval, want dit is zowel de enige echte eindmast in de lijn (bij Robben...

Welk nummertje heeft de mast waar Zwolle-Meeden en Beilen-Emmen kruizen dan? Dat zal ook wel een van de zwaardere zijn denk ik? Wat jij bedoelt is mast 152 Zwolle Meeden (bij Vesterswijk naast de n391 ) Die kruist met de 110 kv Verbinding Beilen Bargermeer . En nee de verbinding Beilen Bargermeer i...